亚洲自慰无码专区|国产又黄又爽又色视频|精品久久久久久天美传媒|欧美成人一区二区三区影院|人妻毛片A一级毛片免费看|最新国产精品拍自在线播放|免费观看av片在线手机观看|国产一区二区三区亚洲欧美软件

下載手機汽配人

汽車手剎使用棘輪機構,只能防止往一個方向溜,那另一個方向怎么解決的?

問題如上,我只是一個學生,看到書上這樣描述有這么個疑問,希望各位能回答,謝謝!
提問者:網(wǎng)友 2017-05-20
最佳回答
汽車手剎使用棘輪機構,只能防止往一個方向溜,那另一個方向怎么解決的?汽車手剎設計成單向棘輪機構是很科學的。我們知道拉手剎直接拉即可,有多大的力沒關系,即拉即拉住了手剎,不用做任何處理。 你在這里是問,那另一個方向怎么解決的?我們知道,齒輪嚙合是需要一組齒輪,也就是兩個齒輪,手剎車將另一個齒輪設計成可以活動的“卡舌”了。方向一:拉手剎時,卡舌在彈簧的作用下自動回位。方向二:松手剎時,需要司機手指將卡舌按起,使卡舌與棘輪不接觸。希望能給予你幫助
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關于“汽車手剎使用棘輪機構,只能防止往一個方向溜,那另一個方向怎么解決的?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。