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汽車安全氣囊為什么要做高壓蒸煮設備

汽車安全氣囊為什么要做高壓蒸煮設備對于汽車安全氣囊，考核安全氣囊的控制條件也是十分重要的。氣囊的控制條件包括兩方面，一者是正確判斷是否開包，另一者是何時點火最佳。在ECE草案《關于提供氣囊保護的車輛認證的統(tǒng)一規(guī)定》中試圖為安全氣囊的認證制定法規(guī)，由于氣囊控制技術都屬于各公司的保密技術，很難溝通，該法規(guī)草案一直沒有成為正式的法規(guī)。恒溫恒濕試驗箱| 恒溫恒濕試驗箱| 恒溫恒濕試驗機| 氙燈老化試驗箱| 氙燈老化試驗箱| 振動試驗臺| 振動試驗臺| HAST非飽和高壓加速老化箱| 老化測試| 釹鐵硼hast老化箱| 老化壽命試驗箱| 汽車安全氣囊做高壓蒸煮設備的意義汽車安全氣囊是汽車重要的乘員保護裝置，通過大量事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，安全帶和安全氣囊是事故中乘員保護的有效裝備，目前已在汽車上得到廣泛的應用。但是，由于技術上的原因，現(xiàn)在還沒有一套得到公認的試驗評價方法。現(xiàn)在，對于安全氣囊的乘員保護性能只能在FMVSS 208、ECE R94等實車碰撞試驗中評價。安全氣囊可靠性試驗總結在SAE中提出了一系列標準，用于規(guī)范安全氣囊的試驗方法。由于安全氣囊要求在汽車車內環(huán)境下工作10-15年，所以除了安全氣囊的性能試驗外，安全氣囊模塊的環(huán)境試驗是十分重要的。ISO 12097中詳細地規(guī)定了安全氣囊模塊的環(huán)境試驗要求。各個安全氣囊公司都有一套自己的控制系統(tǒng)設定開發(fā)程序。作為汽車安全氣囊的核心技術——控制系統(tǒng)，在開發(fā)、標定過程中必須了解車輛在不同車速、不同碰撞形態(tài)下車體的變形形態(tài)和沖擊加速度波形、乘員的運動形態(tài)和傷害，以便決定什么條件下需要打開氣囊，什么時候打開氣囊。必須通過大量的碰撞試驗設定氣囊控制器的控制參數(shù)。以上是高壓蒸煮設備相關技術信息,如需了解更多設備信息,請登陸艾思荔技術咨詢網(wǎng)： :// 高低溫交變濕熱試驗箱: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-27

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