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卡羅拉的4速自動變速器質量如何?是否落后過時了?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-08
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君越由于原來的4速改為現(xiàn)在的6速，結果是6速比4速耗油量大，或許有些未經(jīng)過實踐的朋友不同意，但事實的確如此。原因就在于中低速行駛過程中，6速變檔過于頻繁。行家認為，君越真正實現(xiàn)發(fā)動機與變速器良好匹配、動力與油耗平衡、主動與被動傳動比合理，應該是5速。 通俗地說：腳穿鞋子，大了不好，小了也不好。 卡羅拉變速器的質量是非常成熟并可靠的，但到底其應該采用5速還是4速，技術上的合理由專家回答，我能說的是：如果卡羅拉換上5速，再換上多連桿獨立后懸掛，要么就是因成本增高而導致車價比目前的高，要么就是使用成本較低的零部件而比現(xiàn)在的整車質量差。這一點，聰明的人會想明白的。 實踐證明，變速器必須要與發(fā)動機、整車性能、價格等方面相稱，象卡羅拉、福克斯、馬3、307、騏達、1.6軒逸、凱越、伊蘭特等大部分中型車以及小型車使用的自動4速并沒有過時；但較大排量和更高檔次以及特殊用途的車，使用4速是不夠理想的。
回答者：網(wǎng)友
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