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離合器與油門的關(guān)系

我是個新手~在離合器與油門方面產(chǎn)生的聲音有些問題弄不懂~~在起步的時候,離合器慢慢的抬起來,抬到車有些動的時候~這個時候就不要抬了~然后給點小油,等車完全開起來了就不會熄火了對吧~如果在起步的時候,轟油轟的大了的話,就會發(fā)出嗡嗡的聲音對吧??在車完全開起來的時候,就不容易熄火了~~但是在換擋的時候,如果在油門沒完全抬起來就踩離合~也會發(fā)生嗡嗡的聲音~~因為油門和離合不能同時踩~~因為離合踩的比較多~~我想問大家的是:車開起來后,會不會像起步的時候那樣,即便只踩一點點離合沒完全抬起來~就踩油門踩多的話,會發(fā)生嗡嗡的聲音嗎?我注意到好象在換擋之后,即便離合沒完全抬起來~踩油門也不會發(fā)生那種空轉(zhuǎn)的嗡嗡聲吧??因為車完全啟動了?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-07

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雖然有點亂，但是我想我明白你的問題了，你主要想問的是為什么起步或行車中、在油離配合時，有時會嗡嗡響，而有時又不會嗎？首先，嗡嗡響是發(fā)動機空轉(zhuǎn)時的聲音，什么是空轉(zhuǎn)呢？就是發(fā)動機雖然在正常工作，但由于發(fā)動機沒和傳動系統(tǒng)連接上，所以發(fā)動機做的是無用功，你可以試一下，著車之后，不掛檔，在空檔狀態(tài)下直接踩油門，這時候的聲音是不是你所說的嗡嗡聲，如果一樣證明你說的聲音就是發(fā)動機空轉(zhuǎn)的聲音，為什么會空轉(zhuǎn)呢？1.沒掛檔 2.離合器處于分離狀態(tài) 其次說說離合器，離合器顧名思義就是起分離和結(jié)合的作用的，分離和結(jié)合的是發(fā)動機和傳動系統(tǒng)，如果踩下離合器，會把發(fā)動機和傳動系統(tǒng)分離開，在這種情況下，即使你掛著檔（3檔也好、4檔也好），汽車實際上也相當于處在空檔狀態(tài)，在這種情況下踩油門，車速不會提高，只會造成發(fā)動機空轉(zhuǎn)，發(fā)出嗡嗡響聲。這就是你說的為什么在油門沒完全抬起來就踩離合~也會發(fā)生嗡嗡的聲音（油門和離合是不能同時踩的，總是要踩一個、松一個，否則怎么叫“油離配合”呢）最后，有時踩離合器會空轉(zhuǎn)而有時又不會？這是踏板行程的事，分為完全行程和自由行程，完全行程是指離合器踏板在正常彈起的情況下，從頭踩到底的距離，一般為100mm,自由行程是指從你踩離合器到離合器徹底分離開，這中間踏板行走的距離，一般為15mm-20mm,也就是說，雖然你踩了離合器，但沒超過20mm，這時的離合器沒起分離作用，所以不會造成發(fā)動機空轉(zhuǎn)；有時雖然你抬起了離合器，但踏板行程量超過20mm，這時離合器還是起作用的，就會造成空轉(zhuǎn)，具體的自由行程（就是我們常說的虛量），因車而異，自己的車只有靠自己去摸索發(fā)現(xiàn)，積累經(jīng)驗說了這么多，不知道你要問的是不是這個，希望能對你有所幫助: 回答者：網(wǎng)友

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