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如何排除蓄電池充電電流過大故障?

問 提問者：網友 2020-03-27
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    汽車電流表指針偏轉到最大充電電流位置時，即為充電電流過大。充電電流過、大容易引起蓄電池電解液消耗過快，點火線圈發(fā)熱及分電器觸點燒蝕等現象。其原因在于調節(jié)器失靈使發(fā)電機的勵磁電流不能受到適當的控制。
    首先檢查調節(jié)器火線與磁場兩接柱導線是否接錯，活動觸點是否因燒蝕或粘合處于常閉狀態(tài)。檢查調節(jié)器時可拆下磁場接線，若充電電流明顯減小，說明調節(jié)器有故障?？赡苁堑退儆|點燒結分不開、線圈有斷路等。若充電電流仍然很大，可能是磁場接線和電樞接線有短路。
回答者：網友
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調節(jié)器有故障。如電壓調節(jié)過高、調節(jié)器低速觸點燒結、高速觸點接觸不良、調節(jié)器磁化線圈或溫度補償電阻燒斷。蓄電池虧電過多或內部短路
回答者：網友
當出現充電電流過大故障時，應拆下調節(jié)器蓋，查看低速觸點是否燒結，如燒結應壓開。若良好，提高發(fā)電機轉速查看高速觸點能否閉合，如能閉合則為高速觸點接觸不良;如不能閉合
回答者：網友
汽車電流表指針偏轉到最大充電電流位置時，即為充電電流過大。充電電流過、大容易引起蓄電池電解液消耗過快，點火線圈發(fā)熱及分電器觸點燒蝕等現象。
回答者：網友
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