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別克新凱越VS奧迪A6 哪個(gè)好
都多少錢
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-02-15
最佳回答
比價(jià)錢,凱越更便宜 比排量,凱越排量小,耗油相對少,環(huán)保,又省錢(現(xiàn)在燃油稅很頭疼的) 金融危機(jī)了,還是選擇這個(gè)吧。 奧迪這玩意兒是個(gè)中高檔貨: 新a6l是一汽奧迪公司在德國新a6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系,是a6的換代產(chǎn)品。該車于2005年6月16日上市。配備在奧迪a6l 4.2 quattro上的v8發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)之無愧地被權(quán)威專業(yè)雜志評為全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)第二名,與第一名的奧迪3.2 fsi發(fā)動(dòng)機(jī)一道占據(jù)著世界發(fā)動(dòng)機(jī)的頂尖位置。 這款4.2升v8發(fā)動(dòng)機(jī)采用每缸5氣門設(shè)計(jì),同時(shí)配以最先進(jìn)的電子可變氣門正時(shí)調(diào)整技術(shù)及電子
節(jié)氣門
技術(shù),響應(yīng)速度極為靈敏、快捷,能夠快速釋放發(fā)動(dòng)機(jī)潛能;其246千瓦(335 馬力)/每分鐘6600轉(zhuǎn),420 牛頓米/每分鐘3500轉(zhuǎn)的強(qiáng)大動(dòng)力令同排量的競爭對手望塵莫及;同時(shí),作為大排量發(fā)動(dòng)機(jī),它還具有極高的燃油經(jīng)濟(jì)性。它使全新奧迪a6l 4.2成為目前國產(chǎn)轎車中排量最大、動(dòng)力最為強(qiáng)勁的頂級車型,其0-100公里/小時(shí)加速只需6.7秒,將同級轎車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了后面,是目前國產(chǎn)轎車中的“動(dòng)力之王”。 3.0升v6發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)全新奧迪a6l另一種全新動(dòng)力選擇,最大功率為160千瓦(218馬力)/每分鐘6300轉(zhuǎn),最大扭矩300牛米/每分鐘3200轉(zhuǎn)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點(diǎn)極為突出,對于駕駛者的瞬時(shí)提速要求會有極為直接的響應(yīng)。同時(shí),其均衡的動(dòng)力輸出表現(xiàn)一直是奧迪領(lǐng)先科技的有力表現(xiàn)。 全新設(shè)計(jì)的2.4 升v6發(fā)動(dòng)機(jī)與舊款2.4 v6發(fā)動(dòng)機(jī)相比,最大功率由過去的125千瓦(170馬力)/每分鐘6000轉(zhuǎn)增加到130千瓦(177馬力)/每分鐘6000轉(zhuǎn),最大扭矩輸出的轉(zhuǎn)數(shù)由過去的230牛米/每分鐘3200轉(zhuǎn)變化到230牛米/每分鐘3000-5000轉(zhuǎn),動(dòng)力表現(xiàn)有了顯著地提高。與國內(nèi)其他幾款同級排量的車型相比,全新奧迪a6l 2.4 v6的功率和扭矩輸出都是較高的。而緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其在擁有良好性能表現(xiàn)的同時(shí)保證了更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。 全新奧迪a6l的所有三款發(fā)動(dòng)機(jī)在確保動(dòng)力的同時(shí)同樣注重環(huán)保性能,其尾氣排放均達(dá)到了最為嚴(yán)格的歐洲4號排放標(biāo)準(zhǔn)(eu4)。 國產(chǎn)全新奧迪a6l共有兩種
變速箱
配置選擇:全新奧迪a6l 3.0和2.4兩款車型上,multitronic無級/手自一體式變速箱是標(biāo)準(zhǔn)配置。而六檔tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速箱則裝備在全新奧迪a6l 4.2 quattro上。兩款技術(shù)領(lǐng)先的變速箱都表現(xiàn)出完美的動(dòng)力性能以及卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。 作為奧迪的一項(xiàng)革命性技術(shù),multitronic無級/手動(dòng)一體式變速箱問世不久,便成了對手們競相模仿的對象。自1999年第一輛裝備multitronic無級/自動(dòng)/手動(dòng)一體式變速箱的奧迪a6下線以來,已經(jīng)有50萬輛奧迪汽車配備了這款全球技術(shù)領(lǐng)先的變速箱。自上一代國產(chǎn)奧迪a6 2.8投放市場之后,人們對這一革命性的汽車傳動(dòng)技術(shù)有了更多的了解。它首次將使用燃料的汽車帶入了“無級變速”的理想境界,為駕乘者在車輛變速過程中帶來了前所未有的舒適性;它將自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)合二為一,在擁有自動(dòng)變速箱操作便捷的同時(shí),兼具手動(dòng)變速箱快速直接的加速性能;其自動(dòng)調(diào)節(jié)的最佳轉(zhuǎn)速比,使自動(dòng)檔轎車的油耗降低到了手動(dòng)檔的水平。 國產(chǎn)全新奧迪a6l裝備了科技含量更高的新一代7速multitronic無級自動(dòng)/手動(dòng)一體式變速箱,將國產(chǎn)高檔車的變速箱配置提到了一個(gè)全新的高度。其最大的特點(diǎn)在于將變速箱手動(dòng)換檔模式提高到7級,不僅使換檔的平順性和舒適性得到進(jìn)一步提升,還使車輛在使用手動(dòng)換檔模式行駛時(shí),可獲得更高的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。 安置在方向盤上的換檔撥片,可使駕駛者根據(jù)駕駛需求,雙手不必離開方向盤即可進(jìn)行換檔操作。這不僅為駕駛者帶來更大的駕駛方便,更令駕駛者享受猶如賽車一般的快速換檔體驗(yàn)。 全新奧迪a6l4.2 quattro車型裝備了配備動(dòng)態(tài)換檔運(yùn)動(dòng)程序dsp的6檔tiptronic自動(dòng)/手動(dòng)一體式變速箱,它不同凡響的操作簡易性和發(fā)動(dòng)機(jī)彭湃的動(dòng)力使得駕駛者能夠同時(shí)享受選擇自動(dòng)變速的便利和手動(dòng)換檔帶來的動(dòng)感體驗(yàn)。 多媒體交互系統(tǒng)mmi 作為新奧迪a8標(biāo)準(zhǔn)配置的多媒體交互系統(tǒng)(mmi),經(jīng)過漢化后是全新奧迪a6l的標(biāo)準(zhǔn)配置,其功能之豐富、強(qiáng)大,操作之便捷,鬩粵釗魏味允腫岳⒉蝗紜?mi的控制按鍵位于變速桿的后面,這更便于駕駛者進(jìn)行操作。它的顯示屏被放置于儀表臺頂端的下方,恰好位于駕駛者的視線之內(nèi)。 外形 在外形設(shè)計(jì)方面,與上一代奧迪a6相比,全新奧迪a6l外觀上的最大變化是,前臉上原本被前保險(xiǎn)杠分開的散熱和進(jìn)氣格柵變成了一個(gè)完整的梯形格柵。這種奧迪家族最新成員的標(biāo)志性前臉設(shè)計(jì)將復(fù)古、經(jīng)典與現(xiàn)代、時(shí)尚有機(jī)地融為一體,既透著奧迪的創(chuàng)始人霍希在上世紀(jì)30年代統(tǒng)治德國頂級豪華車市場時(shí)的威嚴(yán),又體現(xiàn)出奧迪自戰(zhàn)后復(fù)興以來突出科技和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的品牌理念。 尾部上方由圓潤的流線型改為略微翹起的棱角,具有擾流板的功效,可使車輛在高速行使時(shí)獲得足夠的抓地力,從而增強(qiáng)了高速行使?fàn)顟B(tài)下車輛的操控性和安全性,同時(shí)也使尾部造型更顯硬朗和運(yùn)動(dòng)化。 奧迪產(chǎn)品被公認(rèn)為極致經(jīng)典的低懸式車窗設(shè)計(jì)以及類似跑車的車頂輪廓現(xiàn)在變得更具張力,動(dòng)感十足:低平的腰線和向后上揚(yáng)的肩線把整個(gè)車身勾勒出蓄勢待發(fā)、呼之欲出的動(dòng)感神態(tài)。而發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中部醒目的弧形設(shè)計(jì)更突顯了全新奧迪 a6l的強(qiáng)勁動(dòng)力和出眾性能。 目前,國產(chǎn)全新奧迪a6l共有7種車身顏色可供選擇:烏木黑、亮銀、牡蠣灰、北極光藍(lán)、極地白、阿特拉斯灰和夜光藍(lán)。這不但使全新奧迪a6l的外觀更顯豪華精致,同時(shí)也使消費(fèi)者能夠有更多、更豐富的個(gè)性化選擇。 內(nèi)飾 奧迪的內(nèi)部風(fēng)格一貫秉承形式與功能的完美統(tǒng)一,同時(shí)兼具溫暖舒適的特點(diǎn)。而國產(chǎn)全新奧迪a6l將這一切推向了更高的境界,體現(xiàn)出動(dòng)感與完美的人體工程學(xué)設(shè)計(jì):在內(nèi)飾方面,色彩和材料的和諧達(dá)到了渾然一體的狀態(tài),車廂內(nèi)設(shè)計(jì)更具雕塑感,其華麗的材質(zhì)、高貴的品味、和諧的色彩搭配和便捷的操作性再次顯示了奧迪在車內(nèi)設(shè)計(jì)方面無人企及的領(lǐng)先地位。 奧迪的內(nèi)部風(fēng)格一貫秉承形式與功能的完美統(tǒng)一,同時(shí)兼具溫暖舒適的特點(diǎn)。而國產(chǎn)全新奧迪a6l將這一切推向了更高的境界,體現(xiàn)出動(dòng)感與完美的人體工程學(xué)設(shè)計(jì):在內(nèi)飾方面,色彩和材料的和諧達(dá)到了渾然一體的狀態(tài),車廂內(nèi)設(shè)計(jì)更具雕塑感,其華麗的材質(zhì)、高貴的品味、和諧的色彩搭配和便捷的操作性再次顯示了奧迪在車內(nèi)設(shè)計(jì)方面無人企及的領(lǐng)先地位。 全新奧迪a6l的內(nèi)飾分為深色和淺色兩種不同的風(fēng)格。消費(fèi)者可以選擇volterra/valcona真皮或mondial織物與樺木或桃木相搭配的內(nèi)飾。無論是深色或淺色的內(nèi)飾風(fēng)格都盡顯豪華氣質(zhì),使人第一眼看到全新奧迪a6l的內(nèi)飾時(shí)即為之吸引。 內(nèi)飾的空間布局采用煥然一新的設(shè)計(jì)。高而寬闊的中控臺上,各種控制按鈕和儀表設(shè)置都在駕駛者最佳的觸及位置。同時(shí)內(nèi)飾充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,使人自然地與車內(nèi)環(huán)境融為一體。符合人體工程學(xué)的駕駛席充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。中央
儀表盤
和中控臺連接處的頂部略向駕駛者傾斜,與駕駛席形成一個(gè)整體空間。圓形水溫表和油量表位于新設(shè)計(jì)的儀表組合中央,與轉(zhuǎn)速表和速度表排列在一起。中控臺和中央扶手的設(shè)計(jì)顯得高貴而華麗,同時(shí)也更符合人體工程學(xué)的要求。 全新奧迪a6l首次采用了奧迪最新款方向盤。四幅方向盤中部梯形的銀色裝飾與一體式單框格柵設(shè)計(jì)相得益彰。梯形裝飾的中間位置是醒目的奧迪四環(huán)標(biāo)志。 為了配合中控臺的整體布局,設(shè)計(jì)師為強(qiáng)調(diào)豪華和動(dòng)感的全新奧迪a6l裝備了電子機(jī)械式駐車制動(dòng)系統(tǒng)epb。它取代了傳統(tǒng)的手制動(dòng)把手,以電子按鍵取而代之;同時(shí)還具有自適應(yīng)輔助啟動(dòng)和緊急制動(dòng)的功能,使車輛的制動(dòng)安全和操作進(jìn)一步得以提高。
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