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長安之星6363故障

sc6363長安之星面包車，車速60脈以下發(fā)動機聲音正常，60脈以上了，尤其是到了70脈之后，發(fā)動機聲音變粗，車內(nèi)噪音增加，有點拖拉機的風(fēng)范，震的人腦袋有些發(fā)暈，但是過了90脈之后，噪音就會下降，發(fā)動機聲音又回復(fù)正常。請問高手們，這是怎么回事??？是哪里出了問題？這種故障維修容易嗎？求好心的高手們給個答復(fù)，謝謝啦！?。?/dt>: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-16

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這個問題是現(xiàn)在國內(nèi)1.0排量微面的普遍性問題，也可以說是設(shè)計缺陷。軸距拉長+動力下降+變速器不匹配這個問題長安之星、五菱之光都存在，只是在個別車輛的體驗上稍有差別而以，有輕有重。通俗說法是由于速度達(dá)不到4檔升5檔的要求，就是說發(fā)動機的扭力輸出低于變速器傳動要求。這樣的設(shè)計缺陷問題，在配備1.3L，474發(fā)動機的微面車型就不會出現(xiàn)，因為474的動力輸出可以滿足變速器的檔位設(shè)計。你如果非常不喜歡這樣的聲音，也不是沒有辦法，只是發(fā)動機在你換檔至5檔前需要很高的轉(zhuǎn)速（在4檔上跑到80-90后再換5檔），一般人，不舍得這樣，感覺挺損發(fā)動機的。其實有規(guī)律的拉高速，對發(fā)動機積碳的排出有利，前提是你的發(fā)動機過了磨合期昂。別聽維修的說把差速器調(diào)一下就好，465發(fā)動機差速器響這是世界難題，調(diào)不好，廠家從來都是保修期內(nèi)，客戶反映強烈的話：一換了之。出保修期，那只有自己掏錢買了。換新的也差不多。: 回答者：網(wǎng)友

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