電噴發(fā)動機的控制系統(tǒng)是控制噴油量主要分幾個階段：
①噴油量控制。電子控制單元（ECU）根據(jù)空氣流量傳感器或進氣壓力傳感器、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、進氣溫度傳感器、冷卻水溫度傳感器等所提供的信號，計算噴油脈寬即噴油量。發(fā)動機各種工況的最佳噴油量是存放在電子控制單元的存儲器中的。
②噴油正時控制。當發(fā)動機采用多點順序燃油噴射系統(tǒng)時，ECU除了控制噴油量以外，還要根據(jù)發(fā)動機的各缸點火順序，將噴油時間控制在最佳時刻，以使汽油充分燃燒。但在電子控制間歇噴射系統(tǒng)中，采用獨立噴射時，電子控制單元還要對噴射燃油的氣缸辨別信號分析，根據(jù)發(fā)動機各缸的點火順序和隨發(fā)動機工況的不同而將噴油時間控制在最佳時刻。
