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水溫傳感器故障對怠速有何影響

提問者:網(wǎng)友 2020-10-19
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    電噴發(fā)動機的怠速轉速是山發(fā)動機電腦決定的,發(fā)動機電腦通過各種傳感器測得發(fā)動機的工況,以決定發(fā)動機在此工況下的最佳怠速轉速,并通過怠速控制閥來控制發(fā)動機的怠速轉速。發(fā)動機水溫傳感器的信號,是發(fā)動機電腦在決定怠速轉速的重要信號,如果水溫傳感器的信號不正常,會使發(fā)動機電腦的怠速控制功能失常。
    當水溫傳感器的信號和實際水溫不符,使發(fā)動機電腦得到的水溫值低于實際水溫時,會出現(xiàn)怠速轉速過高、發(fā)動機混合氣過濃等故障。如果發(fā)動機的冷卻風扇是山發(fā)動機電腦控制的,則還會出現(xiàn)發(fā)動機水溫升高后因冷卻風扇不轉而導致水箱開鍋的故障。
    反之,當發(fā)動機電腦得到的水溫值高于實際水溫時,會出現(xiàn)怠速轉速過低、發(fā)動機混合氣過稀、發(fā)動機怠速不穩(wěn)或易熄火等故障。對于冷卻風扇是山發(fā)動機電腦控制的車型,則還會出現(xiàn)發(fā)動機冷卻風扇在水溫不高時提前轉動而導致水溫過低的故障。
回答者:網(wǎng)友
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當水溫傳感器出現(xiàn)故障時,往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號,ECU得不到提供過濃混合氣的信號,只能供給發(fā)動機較稀薄的混合氣(熱車時的信號),所以發(fā)動機冷車不易起動。這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正?;蚋鼡Q水溫傳感器。耗油急劇增加怠速不穩(wěn),類似缺缸、斷火故障;加速困難,踩加速踏板加速,轉速上不去,消聲器冒黑煙且發(fā)出“突突”聲。。
回答者:網(wǎng)友
需要說明的是,傳感器是一種汽車電路上的電子原器件,如果這個器件壞了,修復的余地不大,只有換了。如果你想測試一下,簡單的方法是將水溫傳感器放到加熱杯里加熱(注意別淹沒插頭部分),用萬用表的“電阻檔位“去測量,當溫度升高時,電阻應該變小就對了,如果沒有變化,則證明這個東西壞了。
回答者:網(wǎng)友
比如:讀取該車靜態(tài)發(fā)動機(所指的是冷車時)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),發(fā)動機ECU輸出的冷卻液溫度為105℃,而此時(設定是冬天的溫度)發(fā)動機的實際溫度只有1℃,很明顯,發(fā)動機ECU所收到的水溫信號是錯誤的,說明水溫傳感器出現(xiàn)了問題。
回答者:網(wǎng)友
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