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2011款寶馬X6跟老款比有什么差別?

請(qǐng)問(wèn)下各位大蝦,聽(tīng)說(shuō)以前老款的X6很多毛病,而且有些時(shí)候會(huì)出現(xiàn)打不著火或者行車途中突然熄火,不知道現(xiàn)在如何,我只想知道一個(gè)確切的問(wèn)題,麻煩大家跟我說(shuō)下。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-31
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個(gè)人認(rèn)為L(zhǎng)Z所說(shuō)的是個(gè)例,這種價(jià)位的車,量產(chǎn)了這么多年,并且老款BMW X6上配備的是BMW的明星發(fā)動(dòng)機(jī),N54引擎,該款發(fā)動(dòng)機(jī)多次在國(guó)際上獲獎(jiǎng),應(yīng)該不會(huì)有什么大問(wèn)題的。如果有,也是個(gè)人使用不當(dāng),在使用渦輪增壓的車時(shí),應(yīng)該避免冷車急加油,熱車立即熄火等做法,同時(shí)也要注意定期保養(yǎng)和清潔渦輪增壓器。還有一種情況4S店的人給我講過(guò),就是長(zhǎng)期低速跑市區(qū),導(dǎo)致噴油嘴堵塞,也會(huì)出現(xiàn)類似情況,拉上高速來(lái)回跑個(gè)180就好了。2011款X6確實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了改進(jìn),裝備了最新的N55引擎,該引擎是由BMW的明星引擎N54該進(jìn)而來(lái),直列6缸,用一個(gè)功能較強(qiáng)的渦輪替代了原來(lái)的雙渦輪,首次突破性地結(jié)合了渦輪增壓,缸內(nèi)直噴,完全可變電子氣門技術(shù),加上雙渦管的輔助,所以比原來(lái)更省油,發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)響應(yīng)更快,該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306匹,最大扭距400Nm,在同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)里面性能很強(qiáng)大。新X6的配置上面也變得更加豪華,像原來(lái)選配的電視接收,舒適進(jìn)入等功能現(xiàn)在都是標(biāo)配希望能幫到你
回答者:網(wǎng)友
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