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如何調(diào)整卡特3126氣門間隙

提問者:網(wǎng)友 2017-07-08
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發(fā)動機氣門搖臂與此氣門之間經(jīng)過長久的動作及磨耗,間隙會愈變愈大,所以才有氣門腳間隙的調(diào)整。然而并非所有汽車均需調(diào)整氣門腳間隙,有些車輛氣門間隙屬于油壓自動調(diào)整,就不需要調(diào)整氣門間隙了。 調(diào)整方法大致如下: ①預(yù)熱發(fā)動機使冷卻液水溫達(dá)到80℃-90℃。 ②打開離合器殼體上正時標(biāo)志檢查孔和缸蓋罩。 ③確認(rèn)缸蓋螺栓處于擰緊到規(guī)定扭矩狀態(tài)。 ④轉(zhuǎn)動曲軸,使飛輪上“0”刻線與離合器殼上標(biāo)記線對齊,確認(rèn)第一缸進排氣門搖臂的弧面與凸輪軸凸輪基圓接觸,即一缸活塞處于壓縮上死點(如果搖臂與凸輪接觸,則應(yīng)旋轉(zhuǎn)曲軸360°)此時氣門處于關(guān)閉位置。 ⑤松開調(diào)整螺釘1的鎖緊螺母2,用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘使螺釘下端面與氣門桿3上端面之間A為規(guī)定的間隙值(用厚薄規(guī)的厚度確定)。保持螺絲刀不動,擰緊鎖緊螺母至規(guī)定扭矩,然后可用厚薄規(guī)插入間隙A進行復(fù)查,如此可以調(diào)完第一缸進、排氣門間隙。 ⑥然后順時針轉(zhuǎn)曲軸(從發(fā)動機前端看),對于4缸機每轉(zhuǎn)動180°,即可按點火順序1-3-4-2的次序調(diào)整下一發(fā)火缸的氣門間隙。對于3缸機則每轉(zhuǎn)240°,即可按點火順序1-2-3次序調(diào)整(曲軸旋轉(zhuǎn)的角度可用飛輪齒圈的齒數(shù)進行換算)。
回答者:網(wǎng)友
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