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東風(fēng)雪鐵龍c2的推出原因是什么?系列車型有哪些?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-02
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當(dāng)時(shí)東風(fēng)雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)除了富康以外,還沒(méi)其他暢銷車型。C2的推出是雪鐵龍品牌中國(guó)戰(zhàn)略的重要組成部分,這款新車將在神龍公司一號(hào)平臺(tái)生產(chǎn),將進(jìn)一步豐富東風(fēng)雪鐵龍品牌產(chǎn)品線,并為品牌提升和銷量增長(zhǎng)提供連綿不絕的動(dòng)力 ,東風(fēng)雪鐵龍要生產(chǎn)歐洲版C2,就意味著神龍公司需要引進(jìn)一個(gè)新的生產(chǎn)平臺(tái),需要投入的成本無(wú)疑是巨大的,歐洲版C2是一款三門(mén)車型,而中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于三門(mén)車型還是偏低,三門(mén)車型在中國(guó)缺乏市場(chǎng),所以不會(huì)考慮將歐洲版C2引入中國(guó)。確實(shí),對(duì)于后排座位使用率較高的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),沒(méi)有獨(dú)立的后排車門(mén)很不方便,而且歐洲版C2車體太小,假如為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好,而把三門(mén)設(shè)計(jì)改成五門(mén)的話,成本就更高了。 于是神龍就在206的基礎(chǔ)和平臺(tái)上,開(kāi)發(fā)了中國(guó)的C2, 說(shuō)白了C2就是再一次按中國(guó)國(guó)情調(diào)校的206,二者零件基本也都一樣,以降低生產(chǎn)成本。 標(biāo)致與雪鐵龍雖然同屬PSA, 但畢竟是2個(gè)品牌,也各自擁有自己的支持者,雖然206賣的不錯(cuò),雪鐵龍也不愿意把自己的客戶送給標(biāo)致,想分一塊蛋糕,又不想再大量投資建新的生產(chǎn)線,206的兄弟C2就出生了。另外PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)一直采用雙品牌戰(zhàn)略,雪鐵龍c2和標(biāo)致206雖有競(jìng)爭(zhēng),但通過(guò)不同風(fēng)格車型的引入,共同奪取飛度、polo的市場(chǎng)。它們之間有著相同的動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán),所以東風(fēng)雪鐵龍c2扮演的角色更多還是作為標(biāo)致206互補(bǔ)車款,憑借與標(biāo)致206不同的配置作為206五個(gè)車款的補(bǔ)充,來(lái)滿足對(duì)外觀有更加個(gè)性化需求消費(fèi)者的需要。 車型有普通和VTS的,排量有1.4/1.6,手排和自排。
回答者:網(wǎng)友
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