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保時(shí)捷卡宴的剎車系統(tǒng)?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-23

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操控性安全性俱佳 cayman s的懸掛系統(tǒng)來(lái)自于boxster,為了提高操控性和安全性，保時(shí)捷將caymam s懸掛中的彈簧、減振器等重要部件進(jìn)行了特殊強(qiáng)化，并配備了米其林專供保時(shí)捷的n3pilot sport2型輪胎和18英寸的合輪轂，為了滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的要求，還有19英寸的輪轂可供選擇。caymam s調(diào)整了abs剎車防抱死系統(tǒng)和psm車身穩(wěn)定系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)，并且可以選裝pasm主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)，在這個(gè)系統(tǒng)的管理下，caymam s的懸掛系統(tǒng)可以在轎車的舒適和運(yùn)動(dòng)的硬朗兩種模式間轉(zhuǎn)換。和保時(shí)捷其它跑車一樣，caymam s也可以選裝pccb高效復(fù)合陶瓷剎車系統(tǒng)。提供主動(dòng)式保時(shí)捷懸掛管理系統(tǒng)（pasm）對(duì)于那些希望體驗(yàn)最終動(dòng)力表現(xiàn)的駕駛員，保時(shí)捷cayman s可以裝配保時(shí)捷主動(dòng)是懸掛管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以有效的在一輛車子上提供兩種懸架設(shè)置：一個(gè)用于舒適的巡航和日常駕駛，另外一個(gè)用于挑戰(zhàn)賽和越野賽的情況下。與標(biāo)準(zhǔn)的cayman s底盤(pán)相比，pasm提供更舒適的懸架以得到更平滑的駕駛質(zhì)量，特別是在松軟的路面上。但是，當(dāng)駕駛員動(dòng)作更粗野時(shí)，該懸架自動(dòng)變硬。 pasm運(yùn)動(dòng)模式提供更堅(jiān)硬的懸架控制以獲得更敏捷和更有動(dòng)力的操縱，比如在跑道上爭(zhēng)鋒的時(shí)候。 pasm包括兩個(gè)加速計(jì)以決定車身的垂直移動(dòng)。另外，它監(jiān)控轉(zhuǎn)向角的輸入、行駛速度、剎車壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩以最優(yōu)化每個(gè)輪胎的擋板調(diào)節(jié)。保時(shí)捷陶瓷復(fù)合剎車系統(tǒng)（pccb） pccb使用350毫米陶瓷材料的回轉(zhuǎn)軸。該材料抗腐蝕，即使在非常潮濕的條件下也能夠提供強(qiáng)大的表面摩擦力以制動(dòng)。比起傳統(tǒng)的金屬剎車，陶瓷剎車僅僅只有一半的重量。這樣控制了簧下重量，增強(qiáng)了車子的動(dòng)力性能。: 回答者：網(wǎng)友

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