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新POLO新途安減配都是垃圾，薄鋼板。沒(méi)有后防撞梁。誰(shuí)會(huì)去花更多的錢(qián)買(mǎi)更低的配置? 去養(yǎng)活那些腐敗?

新POLO新途安減配都是垃圾，薄鋼板。沒(méi)有后防撞梁。誰(shuí)會(huì)去花更多的錢(qián)買(mǎi)更低的配置? 去養(yǎng)活那些腐敗國(guó)企?中國(guó)制造不是更便宜嗎?為什么花比進(jìn)口車(chē)更貴的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到配置更低的合資國(guó)產(chǎn)車(chē)，甚至是安全性降低的車(chē)。合資車(chē)企值得我們國(guó)家去扶住嗎?為什么沒(méi)有什么扶住支持的奇瑞比亞迪還能把汽車(chē)出口到別的國(guó)家，合資車(chē)靠著政策保護(hù)，是不是在剝削我們消費(fèi)者選擇權(quán)利。我們需要現(xiàn)在這種虛假繁榮嗎?我們的名族品牌在哪里?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-03-12

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我給您的建議是:1、內(nèi)行看門(mén)道，外行看熱鬧。胡扯，群眾的眼睛是雪亮的，大多數(shù)的消費(fèi)者，頂多只能算汽車(chē)駕駛方面的內(nèi)行，很少有人真正懂得造車(chē)的。中國(guó)造的摩托車(chē)不就是最好的例子嗎?銷(xiāo)量大的都是仿的好的，質(zhì)量好的，也沒(méi)用多高端的科技，也沒(méi)人說(shuō)這是滿大街的山寨摩托，技術(shù)都是相同的，質(zhì)量都是相似的，寶馬也有靠牛拉的時(shí)候。當(dāng)然有設(shè)計(jì)缺陷另說(shuō)。我買(mǎi)車(chē)，從來(lái)也不以內(nèi)行自居，也不輕易聽(tīng)信網(wǎng)上的那些謠言?????誰(shuí)是買(mǎi)車(chē)專(zhuān)家誰(shuí)會(huì)一天買(mǎi)一輛車(chē)?不需要這么裝逼吧。2、我不懂造車(chē)，但我可以選擇品牌。日系車(chē)省油，德系車(chē)安全，美系車(chē)寬敞--這方面是純粹扯淡，日系車(chē)省油，再省油會(huì)省過(guò)qq奧拓?德系車(chē)越造越像日系，防撞梁都省了哪里有什么安全，美系車(chē)寬敞?寬敞的車(chē)多了去了。選一個(gè)自主品牌，就要信任一個(gè)自主品牌，多給自主一個(gè)機(jī)會(huì)，特別是年前人，這不會(huì)是你最后一輛車(chē)，為了你將來(lái)能買(mǎi)到更好更便宜的自主車(chē)，我推薦年前人買(mǎi)自主。選一個(gè)合資品牌，就要做好挨宰的準(zhǔn)備。 3、鋼板和后防撞梁我都不懂，但是我認(rèn)為上海大眾值得信賴(lài)????信賴(lài)你妹啊，防撞梁都省了，都換成泡沫了和日系車(chē)一個(gè)德行了，哥們不是我說(shuō)裝個(gè)泡沫都不如裝個(gè)彈簧能糊弄人。科技越來(lái)越發(fā)達(dá)，汽車(chē)不斷的升級(jí)，高檔車(chē)的方向總歸是越改越好。低檔車(chē)的方向肯定是成本越來(lái)越低，作為一個(gè)普通消費(fèi)者，我們沒(méi)有能力去購(gòu)買(mǎi)糕富帥白富美小三情婦專(zhuān)用座駕。增加一樣配置，減少一樣配置，上海大眾總歸有他們的道理，他們的道理是為了商人的本質(zhì)為了多賺錢(qián)。上海大眾會(huì)考慮我們被追尾的感受?我們公司的帕薩特開(kāi)了10年了，質(zhì)量過(guò)硬，俺家的純種國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)也開(kāi)了10多年了，質(zhì)量更硬，爬坡載貨樣樣行，帕薩特維修保養(yǎng)都很便宜???高檔車(chē)維修保養(yǎng)怎么可能便宜，就沖你開(kāi)高檔車(chē)，修車(chē)的不宰你宰誰(shuí)，這不是睜著眼說(shuō)瞎話嗎? 所以，我鄙視上海大眾這個(gè)品牌。所以我認(rèn)為，上海大眾出品的新POLO和新途安，外觀差不到哪里去，質(zhì)量就不提了吧，在吉利中華比亞迪面前polo那1.1噸的車(chē)重，不值一提，吉利中華比亞迪長(zhǎng)城都有1.3噸的車(chē)。我覺(jué)得大眾現(xiàn)在就是個(gè)賣(mài)雞蛋的，換個(gè)殼就是一款車(chē)，反正我是不會(huì)開(kāi)著雞蛋上路的，萬(wàn)一撞一下，以卵擊石可不是鬧著玩的，哈哈哈，祝你買(mǎi)車(chē)愉快，開(kāi)車(chē)安全!: 回答者：網(wǎng)友

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