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索納塔汽車中國排名

索納塔汽車在中國排名。: 問提問者：網友 | 2017-10-07

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　　現(xiàn)代索納塔名列中級轎車排名第一位　　2004年4月28日，全球最權威的專業(yè)消費者調研機構J.D.Power發(fā)布了最新的IQS(新車品質滿意度InitialQualitySurvey)調查結果，綜合品質滿意度前三名被東方車系即豐田、現(xiàn)代和本田所囊括，其中現(xiàn)代汽車品質滿意度排名第二，超過了寶馬、通用、福特、大眾等歐美知名廠商，同時也領先于尼桑，三菱，鈴木等日本廠家。而現(xiàn)代索納塔名列中級轎車第一位，榮獲J.D.Power所頒發(fā)的品質優(yōu)秀獎?！　.D.Power是全球知名的消費者調查專業(yè)機構，它的調查基于且僅基于世界各地消費者的反饋，了解他們對于購買產品和服務的評價和期望，排名結果完全反映消費者的意見。其工作方法已經成為汽車行業(yè)測量質量和消費者滿意度的行業(yè)標準。　　IQS即新車品質滿意度調查是J.D.Power最核心調查項目，其調查結果成為影響汽車市場銷售的風向標，也成為廠家在汽車產業(yè)地位的象征。IQS調查旨在評估消費者在用車時所遇到的車輛品質中包括工藝、駕駛舒適度、工程技術的人性化及安全性能等多項問題點。結果分析以PP100（ProblemsPer100Vehicles，即每100臺車輛的問題點數）來表示，分值越低表示品質越佳。本次調查顯示，PP100的產業(yè)平均水平是120個。豐田以PP100值101個名列廠商綜合排名第一名，而現(xiàn)代汽車與本田分別以PP100值102個并列第二位，國內用戶所熟知的寶馬為116個，而大眾系列車品質滿意度遠遠低于前幾個廠家，其PP100為141個?！　”容^而言，韓國品牌領先于歐洲品牌6個PP100值，而較排名第一的日本品牌僅相差6PP100。東方車系滿意度水平整體高于歐美品牌。過去歐美品牌所代表的品質、檔次等優(yōu)勢已經漸失，而東方車系也已經不再是低質低價的代名詞?！　‖F(xiàn)代汽車品質滿意度突飛猛進，索納塔中級車評選力撥頭籌　　在2004年度IQS調查中，J.D.POWER發(fā)現(xiàn)，整體汽車行業(yè)的品質水平普遍提升了11%，而現(xiàn)代企業(yè)品質認同指數從2003年第10位上升為今年的第二位，一舉踞身于第一梯隊，進入高品質認同陣營。調查報告顯示，現(xiàn)代汽車的全系列產品品質滿意度都處于同等車型的前列，高于平均產業(yè)水平15%，而大眾車系則低于產業(yè)平均水平15%。在中級車系列中，現(xiàn)代索納塔成為品質滿意度最高的產品，從而獲得了J.D.POWER所頒發(fā)的品質優(yōu)秀獎，同時現(xiàn)代的伊蘭特在小型轎車產品排名中也穩(wěn)居前列。而排除高檔車的比較，現(xiàn)代的品質滿意度甚至超過了豐田（現(xiàn)代的PP100為102個，而豐田除凌志車系外的PP100為104個）。J.D.Power的合伙人在一份書面報告中稱：“10年以前，所有的韓國汽車制造商在質量方面的名聲都不好，沒有人會想到他們不僅能緊跟時代的步伐，更會領先于其它大部分品牌。”　　確實，現(xiàn)代在10年前甚至沒有資格參與J.D.Power的IQS評選，在2000年的評選中現(xiàn)代的品質滿意度低于產業(yè)平均水平32%，而近兩年，現(xiàn)代通過努力，在品質方面取得了長足的進步，在本次2004年IQS品質滿意度專向評選中，現(xiàn)代能夠超過在品質方面一直位于前列的豐田，與凌志、凱迪拉克等世界名車共同構成品質滿意度的第一梯隊，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車的“現(xiàn)代速度”！　　除了J.D.Power對于現(xiàn)代這種突飛猛進的發(fā)展給予了高度肯定外，現(xiàn)代汽車在全球各權威機構的評測及調查中均有不俗表現(xiàn)，屢獲殊榮?！　?003年索納塔被第四期美國《ConsumerReport》雜志評為2002年度最受美國消費者喜愛的汽車之一。　　在2003年美國StrategicVision公司所做的“2003年度汽車體驗調查”中，伊蘭特戰(zhàn)勝了本田Civic、豐田Echo、福特Focus和尼桑Sentra等同類型轎車，獲得了“總體價值指數”第一名?！　≡诿绹鳤utoPacific公司2003年公布的消費者滿意度指數評比中，伊蘭特戰(zhàn)勝競爭對手豐田Corolla、本田Civic、大眾捷達、尼桑Sentra等同級別轎車，再獲第一名，成為美國2003年“最令人滿意的車型”。　　歐美汽車產業(yè)輿論普遍認為，現(xiàn)代汽車在品質上超越了豐田這樣世界領先的汽車廠商，不但一舉改變了美國市場對現(xiàn)代汽車產品的低品質印象，而且提升了韓國汽車工業(yè)在全球的地位。多年以來，現(xiàn)代汽車在品質管理方面不斷進取，終于贏得了消費者的認同?！　‖F(xiàn)代繼續(xù)努力，前進的腳步永不停息　　J.D.Power的報告中同時指出，“現(xiàn)代汽車在很短的時間內取得了品質上的突飛猛進，能夠躋身于品質領先者的行列，與其多年以來在品質方面所下的功夫是分不開的。而同時，要保持這樣的持續(xù)發(fā)展速度以及在新車型中也維持這樣高的品質水平，是需要現(xiàn)代持續(xù)努力的?！薄　∑鋵嵾@也一直是現(xiàn)代的努力方向和發(fā)展原則?，F(xiàn)代相信，沒有扎實的品質和雄厚的實力作支撐，企業(yè)不可能快速發(fā)展。實際上，現(xiàn)代在自身快速發(fā)展的同時，也在不遺余力地打造產品質量，將提升品質、保證消費者利益作為最核心的努力方向?！　∈紫?，在研發(fā)方面，現(xiàn)代對消費者需求方向和使用感受進行了細致的調查和研究，將高品質、安全性貫穿于整體設計理念中。這種以用戶需求為導向的產品研發(fā)更貼近消費者的使用需求，使得用戶對產品的滿意程度大大提升。而現(xiàn)代汽車集團在各大洲的世界級研發(fā)網絡，為滿足用戶需求提供了全面支撐?！　∑浯?，在生產技術方面，現(xiàn)代擁有世界領先的技術設備和高自動化率的生產線，整個加工過程更加精密和可靠，從而使得整車的品質和安全性得到保證。在品質保障方面，現(xiàn)代不斷增強質量檢測的力度。每一道加工工序都實行雙檢制，決不讓任何有瑕疵的產品進入下一道工序。整車下線后還要進行100%檢測，專業(yè)的檢測設備和檢測人員能夠確保只有完全合格的產品才能出出廠。　　另外，現(xiàn)代的產品很多方面都選用比同一級別車更高品質的部件。雖然人們通常很難從車子的外觀上看到這些，但在實際的使用中，用戶能切身的感受到它們的潛在價值。　　這一切努力，使得現(xiàn)代汽車的品質得以保證?！　”本┈F(xiàn)代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社于2002年10月投資創(chuàng)辦。作為北京汽車工業(yè)的中流砥柱，北京現(xiàn)代在成立僅一年多的時間里，憑著令人稱道的“現(xiàn)代速度”，憑著一個又一個讓業(yè)界矚目的“現(xiàn)代奇跡”。2003年索納塔上市僅一年即完成銷售量52000臺；2004年3月建成了產能達到15萬臺的自動化工廠；同年4月年生產能力達到15臺的發(fā)動機廠也正式落成開始生產。產能的提高使生產成本進一步降低，而北京現(xiàn)代也適時調整了產品價格，將節(jié)約下來的成本返還給消費者?！　o論在中國還是在世界，現(xiàn)代汽車都在上演一個又一個發(fā)展奇跡，而現(xiàn)代這種超高速發(fā)展的現(xiàn)象，必將對汽車產業(yè)的競爭格局產生巨大的影響?！　|方車系品質滿意度最高，歐美廠商風光不再　　2004年4月28日，全球最權威的專業(yè)消費者調研機構J.D. Power發(fā)布了最新的IQS(新車品質滿意度Initial Quality Survey)調查結果，綜合品質滿意度前三名被東方車系即豐田、現(xiàn)代和本田所囊括，其中現(xiàn)代汽車品質滿意度排名第二，超過了寶馬、通用、福特、大眾等歐美知名廠商，同時也領先于尼桑，三菱，鈴木等日本廠家。而現(xiàn)代索納塔名列中級轎車第一位，榮獲品質優(yōu)秀獎?！　.D. Power是全球知名的消費者調查專業(yè)機構，它的調查僅基于消費者的反饋，排名完全反映消費者意見，其調查結果成為影響汽車市場的風向標，也是廠家在汽車產業(yè)地位的象征。IQS調查是其最核心的調查項目，旨在評估消費者在用車時所遇到的車輛品質中的問題點。結果分析以PP100（Problems Per 100 Vehicles，即每100臺車輛的問題點數）表示，分值越低表示品質越佳。本次調查顯示，PP100的產業(yè)平均水平是120個。豐田以PP100值101個名列廠商綜合排名第一名，而現(xiàn)代汽車與本田分別以PP100值102個并列第二位，國內用戶所熟知的寶馬為116個，而大眾系列車品質滿意度遠遠低于前幾個廠家，其PP100為141個。　　比較而言，韓國品牌領先于歐洲品牌6個PP100值，而較排名第一的日本品牌僅相差6PP100。東方車系滿意度整體高于歐美品牌。過去歐美品牌所代表的品質、檔次等優(yōu)勢已經漸失，而東方車系也已經不再是低質低價的代名詞?！　‖F(xiàn)代汽車品質滿意度突飛猛進，索納塔中級車評選力撥頭籌　　在2004年度IQS調查中，J.D.POWER發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代企業(yè)品質認同指數從2003年第10位上升為今年的第二位，一舉踞身于第一梯隊，進入了高品質認同陣營，現(xiàn)代汽車的全系列產品品質滿意度都處于同等車型的前列，高于平均產業(yè)水平15%，而大眾車系則低于產業(yè)平均水平15%。在中級車系列中，現(xiàn)代索納塔成為品質滿意度最高的產品，從而獲得了J.D.POWER所頒發(fā)的品質優(yōu)秀獎，伊蘭特在同類產品中也穩(wěn)居前列。而排除高檔車的比較，現(xiàn)代的品質滿意度甚至超過了豐田（現(xiàn)代的PP100為102個，而豐田除凌志車系外的PP100為104個）。J.D. Power的合伙人在一份書面報告中稱：“10年以前，所有的韓國汽車制造商在質量方面的名聲都不好，沒有人會想到他們不僅能緊跟時代的步伐，更會領先于其它大部分品牌?！薄　〕酥?，現(xiàn)代在國際其他評選也屢獲殊榮。2003年索納塔被第四期美國《Consumer Report》雜志評為2002年度最受美國消費者喜愛的汽車之一。2003年美國Strategic Vision公司所做的“2003年度汽車體驗調查”中，伊蘭特在同類型轎車中，獲得了“總體價值指數”第一名。在美國Auto Pacific公司2003年公布的消費者滿意度指數評比中，伊蘭特在同級別轎車中再獲第一名，成為美國2003年“最令人滿意的車型”?！　W美輿論普遍認為，現(xiàn)代汽車在品質上超越了豐田這樣世界領先的汽車廠商，不但改變了美國市場對現(xiàn)代汽車的低品質印象，而且提升了韓國汽車工業(yè)在全球的地位。多年以來，現(xiàn)代汽車在品質管理方面不斷進取，終于贏得了消費者的認同?！　‖F(xiàn)代繼續(xù)努力，前進的腳步永不停息　　J.D. Power的報告中同時指出，“現(xiàn)代汽車在很短的時間內取得了品質上的突飛猛進，能夠躋身于品質領先者的行列，與其多年以來在品質方面所下的功夫是分不開的。而同時，要保持這樣的持續(xù)發(fā)展速度以及在新車型中也維持這樣高的品質水平，是需要現(xiàn)代持續(xù)努力的?！薄　≡诳焖侔l(fā)展的同時，現(xiàn)代將提升品質、保證消費者利益作為最核心的努力方向。在研發(fā)方面，現(xiàn)代對消費者的使用感受進行了調查和研究，將高品質、安全性貫穿于整體設計理念中。這種以用戶需求為導向的產品研發(fā)更貼近消費者的使用需求，使用戶的滿意度大大提升。在生產方面，現(xiàn)代擁有世界領先的技術設備和高自動化率的生產線，整個加工過程更加精密和可靠，使整車的品質和安全性得到保證。在品質保障方面，現(xiàn)代不斷增強質量檢測的力度。每一道加工工序都實行雙檢制，決不讓任何有瑕疵的產品進入下一道工序。整車下線后還要進行100%檢測，專業(yè)的檢測設備和檢測人員能夠確保只有完全合格的產品才能出出廠。這一切努力，使得現(xiàn)代汽車的品質得以保證。　　北京現(xiàn)代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社于2002年10月投資創(chuàng)辦，在成立僅一年多的時間里，創(chuàng)造了一個又一個讓業(yè)界矚目的“現(xiàn)代奇跡”。2003年索納塔上市僅一年即完成銷售量52000臺；2004年3月建成了產能達到15萬臺的自動化工廠；同年4月年生產能力達到15臺的發(fā)動機廠也正式投產。產能的提高使生產成本進一步降低，而北京現(xiàn)代也適時調整了產品價格，將節(jié)約下來的成本返還給消費者?！　o論在中國還是在世界，現(xiàn)代汽車都在上演一個又一個發(fā)展奇跡，而現(xiàn)代這種超高速發(fā)展的現(xiàn)象，必將對汽車產業(yè)的競爭格局產生巨大的影響。: 回答者：網友

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