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前橋轉(zhuǎn)向節(jié)常見故障有哪些?怎樣檢查與排除?

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轉(zhuǎn)向節(jié)承受著變化的沖擊載荷，因此常見故障為轉(zhuǎn)向節(jié)，根部斷裂、主銷與襯套磨損、轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸與油封頸磨損。在維修保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意檢查。 檢查轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂的方法: 有條件時(shí)應(yīng)用電磁探傷儀，也可用浸油敲擊法。檢查時(shí)要仔細(xì)，因?yàn)槎鄶?shù)斷裂都是從微小的裂紋逐漸擴(kuò)大至斷裂。一旦發(fā)現(xiàn)有裂紋，應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù)(開槽堆焊后機(jī)械加工，恢復(fù)原尺寸，必要時(shí)進(jìn)行熱處理)，軸頸與主銷可用千分卡測(cè)量，當(dāng)軸頸與軸承的配合間隙大于0.08二二、油封頸磨損超過0.40mm、主銷磨損大于。0.05mm時(shí)，可通過鍍鉻或堆焊修復(fù)，主銷襯套磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換新件，而后通過鉸削加工，達(dá)到與主銷的正常配合i隙(0.02-0.08mm)。: 回答者：網(wǎng)友

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轉(zhuǎn)向節(jié)承受著變化的沖擊載荷，因此常見故障為轉(zhuǎn)向節(jié)，根部斷裂、主銷與襯套磨損、轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸與油封頸磨損。在維修保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意檢查。: 回答者：網(wǎng)友

檢查轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂的方法: 有條件時(shí)應(yīng)用電磁探傷儀，也可用浸油敲擊法。檢查時(shí)要仔細(xì)，因?yàn)槎鄶?shù)斷裂都是從微小的裂紋逐漸擴(kuò)大至斷裂。一旦發(fā)現(xiàn)有裂紋，應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù)(開槽堆焊后機(jī)械加工，恢復(fù)原尺寸，必要時(shí)進(jìn)行熱處理)，軸頸與主銷可用千分卡測(cè)量，當(dāng)軸頸與軸承的配合間隙大于0.08二二、油封頸磨損超過0.40mm。　　轉(zhuǎn)向節(jié)（Steering Knuckle）又稱“羊角”，是汽車轉(zhuǎn)向橋中的重要零件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向。: 回答者：網(wǎng)友