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老馬六vs速騰1.4T

十五六萬(wàn)預(yù)算這兩款車(chē)買(mǎi)哪款... 就是家庭用車(chē)，比較注重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠..請(qǐng)開(kāi)過(guò)的朋友來(lái)說(shuō)說(shuō)這兩款的各自?xún)?yōu)缺點(diǎn). 謝絕托兒。謝謝: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-02-17

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馬六雖說(shuō)是中型車(chē)，但是馬六車(chē)型太老，主要是配置太落后，尤其是安全配置，才雙氣囊！所以馬六降價(jià)，來(lái)沖擊緊湊型車(chē)市場(chǎng)，第一挑戰(zhàn)的就是速騰，其次是軒逸！這三款車(chē)各有優(yōu)劣，馬六跟速騰比較的話(huà)，唯一優(yōu)勢(shì)在于空間。馬六的外形跟整車(chē)的配置（懸掛）都是偏向于運(yùn)動(dòng)，軒逸更偏重于舒適性，而速騰正好介于兩車(chē)之間，運(yùn)動(dòng)與舒適兼得?。ㄆ?chē)之家有一篇關(guān)于這三款車(chē)的評(píng)測(cè)文章）個(gè)人覺(jué)得速騰1.4T更勝一籌。全系標(biāo)配ESP，發(fā)動(dòng)起的動(dòng)力絕對(duì)能跟2.0的馬六發(fā)動(dòng)機(jī)媲美，并且油耗無(wú)疑是最低的，據(jù)說(shuō)百公里能保持在6個(gè)左右，馬六絕對(duì)是要上9個(gè)油的！速騰的劣勢(shì)在于它的空間，畢竟是屬于緊湊型車(chē)，礙于軸距的限制，后排空間比馬六要小一些，但是肯定不影響正常使用。1.4T的小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對(duì)是以后的主流，雖說(shuō)現(xiàn)在的保養(yǎng)稍貴，但是等以后技術(shù)普及了，絕對(duì)會(huì)穩(wěn)定下來(lái)！最后，如果允許的話(huà)，DSG可以選擇，稍微能比手動(dòng)省油，而且開(kāi)起來(lái)也方便許多，但是現(xiàn)在在使用上還是稍微有些問(wèn)題，個(gè)別現(xiàn)象！技術(shù)型只比豪華型少了真皮座椅跟真皮方向盤(pán)，真皮座椅沒(méi)啥大用，基本都是會(huì)買(mǎi)車(chē)座套，真皮方向盤(pán)也沒(méi)太大用途，所以技術(shù)型就夠了！（個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考）再有，馬六的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，動(dòng)力很強(qiáng)，畢竟是2.0的排量，而且調(diào)校的更側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性。缺點(diǎn)就是費(fèi)油，這個(gè)太致命了！1.4T的發(fā)動(dòng)起絕對(duì)不會(huì)想你想象的這么肉，基本上渦輪是隨叫隨到，只要油門(mén)稍微深點(diǎn)，就能感覺(jué)到它澎湃的動(dòng)力，絕對(duì)不亞于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)！而且，渦輪的壽命很長(zhǎng)，基本這車(chē)跑的報(bào)廢了，渦輪也不用換，除非是個(gè)別現(xiàn)象，渦輪才會(huì)出問(wèn)題，不會(huì)像有些人說(shuō)的，幾萬(wàn)公里就要換渦輪，那樣的話(huà)，小排量+渦輪增壓就沒(méi)意義了！現(xiàn)在的增壓技術(shù)很成熟了，不像以前的老1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)那樣！: 回答者：網(wǎng)友

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