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汽車(chē)上的ABS標(biāo)志是什么意思?

汽車(chē)上的ABS標(biāo)志是什么意思?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-11-12
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ABS:制動(dòng)防抱死系統(tǒng) ABS系統(tǒng): “Anti-Lock Break System”防抱死制動(dòng)系統(tǒng),簡(jiǎn)稱(chēng)ABS。 ABS為行車(chē)安全提供了有利的保障。ABS是常規(guī)制動(dòng)裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)。其工作原理是:依靠裝在各車(chē)輪上高靈敏度的車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器以及車(chē)身上的車(chē)速傳感器,通過(guò)計(jì)算機(jī)控制。緊急制動(dòng)時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)車(chē)輪抱死,計(jì)算機(jī)立即指令壓力調(diào)節(jié)器使該輪的制動(dòng)分泵泄(減)壓,使車(chē)輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)。ABS的工作過(guò)程實(shí)際上是抱死-松開(kāi)-抱死-松開(kāi)的循環(huán)工作過(guò)程,使車(chē)輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài),有效地克服緊急制動(dòng)時(shí)的跑偏、側(cè)滑、甩尾,防止車(chē)身失控等情況的發(fā)生。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB13594對(duì)ABS有明確規(guī)定,ABS屬于機(jī)電一體化零件,由下列構(gòu)件組成:一個(gè)或幾個(gè)傳感器;一個(gè)或幾個(gè)控制器和一個(gè)或幾個(gè)調(diào)節(jié)器。 ABS系統(tǒng)并不是每次采取制動(dòng)都工作,它只有在車(chē)輪接近于抱死時(shí)才起作用。其工作時(shí)并不是悄無(wú)聲息的,在踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)如果ABS工作,會(huì)產(chǎn)生適當(dāng)?shù)脑胍簦苿?dòng)踏板也會(huì)產(chǎn)生脈動(dòng)而反復(fù)拱腳,這是ABS系統(tǒng)在自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)油壓屬正?,F(xiàn)象。在制動(dòng)時(shí)始終用腳踩住剎車(chē)踏板不放松才是正確的。 ABS系統(tǒng)對(duì)制動(dòng)液的要求非常高,因此添加制動(dòng)液必需嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)上的要求,禁止摻雜不同型號(hào)的制動(dòng)液。一般來(lái)說(shuō),應(yīng)一年更換一次相同型號(hào)的制動(dòng)液。也可以選用DOT3或DOT4醇基型制動(dòng)液。 裝有ABS系統(tǒng)的車(chē)輛應(yīng)嚴(yán)格遵循規(guī)定的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)要保持同軸輪胎氣壓的均衡,嚴(yán)禁使用不同規(guī)格的輪胎。
回答者:網(wǎng)友
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