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這是日產(chǎn)什么車(chē)

就是前面大寶燈那有個(gè)角凸出來(lái)的，后面英文又是blueblro，我朋友說(shuō)是軒逸，怎么英文是藍(lán)鳥(niǎo)的，是年份不同還是？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-15

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在日本上一代的Bluebird Sylphy其實(shí)就是是Sunny/Sentra的歐洲版本和臺(tái)灣版本現(xiàn)在東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)的時(shí)第二代的Bluebird Sylphy～中文名定為軒逸！現(xiàn)在說(shuō)法有一下幾種：1.是祭奠藍(lán)鳥(niǎo)出的一個(gè)車(chē)，所有有Bulebrid的LOGO2.是定位于藍(lán)鳥(niǎo)之上，天籟之下的車(chē)～3.因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)藍(lán)鳥(niǎo)還未停產(chǎn)，所以不能再叫藍(lán)鳥(niǎo)~個(gè)人認(rèn)為以上的可以作為參考還可以補(bǔ)充以下幾點(diǎn)：1.藍(lán)鳥(niǎo)在風(fēng)神3，4代的時(shí)候被做爛掉了，也被叫爛鳥(niǎo)，所以廠家為了名聲還是不要叫藍(lán)鳥(niǎo)的好。2.藍(lán)鳥(niǎo)是一款經(jīng)典的商家兩用車(chē)。而B(niǎo)luebird Sylphy定位是家用的系列，所以有了bluebird 的 LOGO 而不是真正意義上的藍(lán)鳥(niǎo)。3.Bluebird Sylphy 在日本本土是叫Sylphy Bluebird ，引進(jìn)國(guó)內(nèi)為了凸顯Bluebird所以吧Bluebird放在了Sylphy前面，畢竟藍(lán)鳥(niǎo)在國(guó)內(nèi)辨識(shí)度比較高！藍(lán)鳥(niǎo)　　鳥(niǎo)是東風(fēng)日產(chǎn)一款功勛車(chē)型，但隨著中國(guó)市場(chǎng)不斷發(fā)展，加上東風(fēng)產(chǎn)品戰(zhàn)略換代需要，藍(lán)鳥(niǎo)從今年開(kāi)始已逐步退出市場(chǎng)?！比斡卤硎?，他并不認(rèn)可外界一直猜測(cè)藍(lán)鳥(niǎo)退出市場(chǎng)是迫于失去競(jìng)爭(zhēng)力的說(shuō)法，“藍(lán)鳥(niǎo)的競(jìng)爭(zhēng)力早就獲得驗(yàn)證，但任何產(chǎn)品都有生命周期，藍(lán)鳥(niǎo)也不例外?！彼{(lán)鳥(niǎo)是日產(chǎn)汽車(chē)導(dǎo)入到中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)的第一款車(chē)型，早在東風(fēng)日產(chǎn)的前身風(fēng)神汽車(chē)年代，藍(lán)鳥(niǎo)在2000 年正式上市之后一直是中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的主力車(chē)型之一，從投產(chǎn)到最終停產(chǎn)，藍(lán)鳥(niǎo)累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)30萬(wàn)輛。不過(guò)，從2005年開(kāi)始，由于藍(lán)鳥(niǎo)原型車(chē)在全球全線停產(chǎn)，日產(chǎn)開(kāi)始推出全新的藍(lán)鳥(niǎo)換代車(chē)型軒逸來(lái)取代老款藍(lán)鳥(niǎo)系列。多年沒(méi)有全新?lián)Q代、此前備受市場(chǎng)追捧的藍(lán)鳥(niǎo)開(kāi)始在與雅閣、帕薩特以及全新凱美瑞的競(jìng)爭(zhēng)中日益吃力，“從2006年年初開(kāi)始，隨著公司新款車(chē)型軒逸開(kāi)始步入排產(chǎn)階段，藍(lán)鳥(niǎo)退出市場(chǎng)已步入倒計(jì)時(shí)?！币晃粬|風(fēng)日產(chǎn)高管對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示，不過(guò)，在軒逸未能實(shí)現(xiàn)全面接班之前，東風(fēng)日產(chǎn)仍然堅(jiān)持在襄樊工廠繼續(xù)生產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)，直到今年軒逸開(kāi)始逐步接過(guò)藍(lán)鳥(niǎo)衣缽后才正式全面退出市場(chǎng)。和藍(lán)鳥(niǎo)同時(shí)退市的還有東風(fēng)日產(chǎn)在2003年退出的車(chē)型陽(yáng)光，作為東風(fēng)日產(chǎn)成立之后的第一款車(chē)型，陽(yáng)光在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上的表現(xiàn)一直不溫不火，投產(chǎn)初期月均銷(xiāo)量一直徘徊在2000輛上下，2006年隨著陽(yáng)光所在的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)接連推出福特?？怂?、本田思域等全新車(chē)型，陽(yáng)光的競(jìng)爭(zhēng)壓力倍增，陽(yáng)光的月銷(xiāo)量滑落到 1000輛上下。而此時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)推出的中級(jí)車(chē)TIIDA開(kāi)始在1.6L市場(chǎng)上占據(jù)主流，加上去年年底藍(lán)鳥(niǎo)換代車(chē)型軒逸推出1.6L車(chē)型，陽(yáng)光的生存空間日益狹小，為了避免同室操戈，陽(yáng)光的退市也在所難免。軒逸的壓力　　無(wú)論是藍(lán)鳥(niǎo)還是陽(yáng)光退市，都和去年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)推出的戰(zhàn)略車(chē)型軒逸密切相關(guān)，“軒逸”是日產(chǎn)開(kāi)發(fā)的一款全球全新車(chē)型，英文名為 Bluebird Sylphy，是藍(lán)鳥(niǎo)的全新?lián)Q代車(chē)型，去年9月份正式投入國(guó)產(chǎn)?！败幰輳囊婚_(kāi)始就是為取代藍(lán)鳥(niǎo)而準(zhǔn)備的產(chǎn)品，它的市場(chǎng)定位介于中高級(jí)車(chē)天籟和中級(jí)車(chē)TIIDA之間，構(gòu)成了東風(fēng)日產(chǎn)從中級(jí)車(chē)到中高級(jí)車(chē)的產(chǎn)品線?！?: 回答者：網(wǎng)友

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