白的是第一道環(huán)，黑的是第二道環(huán)，白的環(huán)外圓屬于桶面環(huán)（想想桶的形狀），二道環(huán)黑環(huán)的外圓屬于矩形環(huán)
原因是：發(fā)動機都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機活塞運動的行程較短，也就是活塞在缸桶內(nèi)運行時會存在左右的擺動，從而會帶動換子左右的擺動。
如果一道環(huán)是黑色的矩形環(huán)這個擺動就會引起環(huán)子外圓的棱角刮蹭缸桶的內(nèi)面，還會引起接住面減小密封不好的情況，由于白色的環(huán)外圓是桶面不管你活塞的行程多短外圓都能始終和缸桶內(nèi)圓緊密的貼合，不會造成密封不好和刮蹭缸體內(nèi)圓的情況發(fā)生，活塞在運動當(dāng)中一道環(huán)擺動要比二道環(huán)大的多，由于現(xiàn)在的發(fā)動機趨向于短行程高轉(zhuǎn)速所以摩托車把一道環(huán)制成桶面環(huán)。
一.二道環(huán)都是氣環(huán)，只有三道環(huán)是油環(huán)，油環(huán)薄些.
一般摩托車環(huán)子都是兩道氣環(huán)一道油環(huán)
第一道氣環(huán)是鍍鉻的發(fā)亮的
第二道就不是了，油環(huán)是兩個細(xì)環(huán)中間夾住隔板兒的
