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2.0L的汽車，自然吸氣和渦輪增壓那個(gè)好？渦輪增壓保養(yǎng)費(fèi)用怎樣，技術(shù)是否成熟

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增壓的話保養(yǎng)費(fèi)用還是要大大高過自然吸氣的，機(jī)油消耗機(jī)油的等級(jí) 以及汽油的標(biāo)號(hào) 都是比自然吸氣的開銷要大畢竟加了個(gè)渦輪后期需要維修的部件就多了不少增壓技術(shù) 說和車通壽命那只是大眾宣傳的是這樣在國(guó)外路好環(huán)境好也不敢說同壽命就現(xiàn)在國(guó)內(nèi)情況來說上代領(lǐng)域的一般也就是15到20萬公里渦輪就不行了渦輪1.4萬一個(gè) 加上其他配件工時(shí) 總需1.6萬左右新帕薩特的渦輪應(yīng)該是普通車?yán)锖芎玫牧?但是有得就有失渦輪的動(dòng)力也是一般自吸拍馬難及的新帕薩特1.8T起步渦輪不轉(zhuǎn)，提速也不次于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的雅閣2.4和C52.3 看你對(duì)車的喜好了喜歡哪種就買哪種建議買增壓的你預(yù)算20萬想必也不是去選擇經(jīng)濟(jì)型車的用戶渦輪還是對(duì)車動(dòng)力提升很大的建議增壓車在15萬到20萬公里的時(shí)候出手一般到那時(shí)候渦輪需更換發(fā)動(dòng)機(jī)需大修了: 回答者：網(wǎng)友

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