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東風(fēng)雪鐵龍世嘉電動(dòng)玻璃升降器故障分析?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-27

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正常模式①頻繁升降左右前門電動(dòng)車窗玻按開關(guān)沒反應(yīng)，等待寸間后又能使用1?2次或恢復(fù)正常診斷分析：該車左右前門電動(dòng)玻璃升降器有：頻率過高會(huì)導(dǎo)致電機(jī)溫度上升，此時(shí)電機(jī)繼續(xù)運(yùn)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，車門模塊認(rèn)為溫段時(shí)間后溫度降到一定值，退出熱保護(hù)，但此時(shí)，2次，可能重新進(jìn)人熱保護(hù)。排除方法：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或鑰匙打開25?30冷卻，退出熱保護(hù)，即可回到正常狀態(tài)。②車窗玻璃沒有自動(dòng)升降功能，出現(xiàn)一段續(xù)現(xiàn)象。診斷分析：車窗玻璃升降器的初始化參數(shù)丟斷電或玻璃升降過程中阻力過大有關(guān)。排除方法：使車窗玻璃點(diǎn)動(dòng)上升到最上端或續(xù)按住上升按鈕2?3s，重新對車窗玻璃升降器、化完成后，檢查車窗玻璃是否有受阻現(xiàn)象。(2)故陣模式① 按上升開關(guān)時(shí)，駕駛員車窗玻璃偶爾出瑣現(xiàn)象。診斷分析：當(dāng)信號腳（6VNR4號腳）向駕的上升信號電壓降低，接近自動(dòng)下降或手動(dòng)下降f員車門模塊會(huì)誤以為是下降信號，故車窗玻璃出當(dāng)信號電壓過低，低于手動(dòng)下降電壓時(shí)，駕駛員別，車窗玻璃不動(dòng)作。② 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，駕駛員或乘客車窗玻璃同側(cè)的外后視鏡不能調(diào)整；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后打開點(diǎn)'正常。診斷分析：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用PROXIA診斷乘客車窗玻璃升降器工作電壓，如果工作電壓不電機(jī)充電電壓和車窗玻璃升降器工作電壓。原創(chuàng)提供，轉(zhuǎn)載請注明： http://www.pinwow.com/article/article-279.html: 回答者：網(wǎng)友

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