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紅旗怠速不穩(wěn)易低，轉(zhuǎn)彎熄火

我的是03年的紅旗名士二代，近來(lái)怠速不穩(wěn)，油壓測(cè)試正常，活化新?lián)Q的怠速還是不穩(wěn)在拐彎時(shí)極易熄火，請(qǐng)問(wèn)要不要更換節(jié)氣門(mén)，更換要多少RMB?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-04-14

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項(xiàng)目經(jīng)理您好，根據(jù)您說(shuō)的問(wèn)題分析，初步的判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混和氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混和氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。噴油嘴的積碳，會(huì)造成各缸噴油嘴噴油量的同，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或唑車(chē)；節(jié)氣門(mén)處的積碳過(guò)多時(shí)也會(huì)造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)及加速滅車(chē)等故障。同時(shí)還要檢查節(jié)怠速馬達(dá)是否因積碳過(guò)多造成卡滯，節(jié)氣門(mén)位置傳感器以及水溫傳感器工作是否正常。: 回答者：網(wǎng)友

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