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請問導致汽車燒機油的原因有哪些？

請問導致汽車燒機油的原因有哪些？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-30

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【我來答】燒機油，主要是發(fā)動機和油泵設計的問題，因為普遍反饋是同一個牌子的一個車型比較多燒機油的。當然，平時保養(yǎng)不及時，也會的【我來答】一般燒機油過量的原因可能有以下幾方面： 1.潤滑系統(tǒng)存在機油滲漏； 2.氣缸壁和活塞環(huán)過度磨損和損壞； 3.氣門油封損壞或變硬老化。這個真不知道，多多學習吧！【我來答】活塞與缸壁之間的相對運動看起來是很簡單的，但實際上卻也是很復雜的，絕不是簡單的相對直線運動。而它們之間的空隙由兩至三道活塞環(huán)完成密封，燒機油最主要的原因就是因為機油繞過活塞環(huán)上竄進燃燒室參與燃燒，綜合來講有以下幾個原因：1.發(fā)動機使用時間較長會導致缸壁或者活塞環(huán)磨損，這樣間距變大給了機油上竄的空隙；2.機油沒按廠家的說明換。機油不僅有冷卻的作用，同時還有清洗、密封、減震、潤滑等作用，而“清洗”會導致機油中夾雜大量的鐵屑等微小雜物，如果沒按時換機油的話，這部分雜物會加劇發(fā)動機各部件的磨損（包括氣缸壁），這樣也是加大了缸壁和活塞環(huán)的間隙3.如果換缸壁時沒連活塞環(huán)一起換，會導致相互之間不配套，或者由于其它各方面的原因?qū)е鲁霈F(xiàn)燒機油4.活塞環(huán)對齊。眾所周知，發(fā)動機的三道活塞環(huán)的三個缺口成“平均”分布，這樣能最大限度的降低燃燒室做功時的損失，但如果它們對齊后則會出現(xiàn)發(fā)動機功率損失和燒機油其實還有一些原因，但要真全說出來還真有點麻煩，以上幾點僅供參考學習活塞油環(huán)損壞: 回答者：網(wǎng)友

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