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那款更省油。請(qǐng)高人指點(diǎn)

那款更省油。請(qǐng)高人指點(diǎn): 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-24

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汽車市場競爭激烈的今天，被國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車瘋狂打壓的眾多合資品牌車型紛紛拿出降價(jià)、新車等應(yīng)對(duì)手段來招架，試圖挽回失去的市場分額。然而趨漸成熟的消費(fèi)者卻越來越不買帳了，很多消費(fèi)者在關(guān)注價(jià)格、款式的同時(shí)，也把日后的保養(yǎng)、維修費(fèi)用考慮在選車范疇之內(nèi)。下面筆者拿出樂風(fēng)、雅紳特和銳歐在售后保養(yǎng)及配件上做些對(duì)比，希望能給消費(fèi)者在選車的過程中起到參考的作用。　　　　北京現(xiàn)代在北京擁有15家4S店及維修網(wǎng)點(diǎn)，很多北京現(xiàn)代的用戶在做保養(yǎng)的時(shí)候非常方便的就可以到附近的服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)。雅紳特與樂風(fēng)的保修時(shí)限一樣，都是2年/6萬公里，而對(duì)于不經(jīng)常跑長途的車主，起亞的銳歐則更加適合。　　由上所示，樂風(fēng)的保養(yǎng)價(jià)格中規(guī)中矩，而同為韓系車的雅紳特和銳歐卻有著很大的差距。在前幾次保養(yǎng)中，北京現(xiàn)代旗下的雅紳特比起亞的銳歐要便宜近30%。而我們看到，銳歐作為家用經(jīng)濟(jì)型車，這個(gè)費(fèi)用略有點(diǎn)高了。　　　　在保修期間內(nèi)，車輛總是會(huì)出現(xiàn)一些小問題，在服務(wù)站做保養(yǎng)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)更換一些附件。我們看到，銳歐火花塞的價(jià)格要比樂風(fēng)貴5倍，這讓人有些難以琢磨。而更換剎車油、離合器齒輪油和助力轉(zhuǎn)向油，銳歐依然比樂風(fēng)和雅紳特要高出很多。　　　　我們?cè)賮砜匆陨蠄D表，銳歐的前后保險(xiǎn)杠明顯比樂風(fēng)和雅紳特要便宜很多，除了壓縮機(jī)略微有些貴，其他易損配件的售價(jià)還都比較持中。而樂風(fēng)的散熱器價(jià)格則比其他兩款車要貴出很多，雅紳特的空調(diào)壓縮機(jī)則比其他兩款車貴出25%-50%左右。其實(shí)這些差距也主要源于各生產(chǎn)廠家的配件供應(yīng)系統(tǒng)的不成熟，出現(xiàn)供貨不足或者成本高昂等情況才導(dǎo)致個(gè)別配件價(jià)格居高不下。　　綜上所述，雪佛蘭、現(xiàn)代、起亞這三大廠商的品牌差異并不大，就算有消費(fèi)者追求品牌效應(yīng)，也會(huì)選擇知名度更大的雪佛蘭或者現(xiàn)代。這而目前這三大品牌系列車型都已經(jīng)國產(chǎn)，雖然面對(duì)市場競爭的壓力，個(gè)別車型會(huì)輪番調(diào)價(jià)來爭取市場。但對(duì)于消費(fèi)者來說，邁出購車的第一步，就等于背上一個(gè)行囊，在以后的使用中，維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格低廉，才符合家用經(jīng)濟(jì)型車的基本條件，這也是廠商們建立完善的售后服務(wù)體系最直接的表現(xiàn)。: 回答者：網(wǎng)友

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