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我有輛自動擋鋒范，在4s店清洗了節(jié)氣門，著車怠速的時候特別高，16000轉，兩三分鐘降到600-700轉，這是怎么回事？

我有輛自動擋鋒范，在4s店清洗了節(jié)氣門，著車怠速的時候特別高，16000轉，兩三分鐘降到600-700轉，這是怎么回事？: 問提問者：網友 | 2017-05-12

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在進氣過程中會有雜質長時間這些雜質就堆積在節(jié)氣門翻板處時間久了之后積炭就越來越多了。在節(jié)氣門往復運動的時候會受到阻力長時間這樣下去發(fā)動機電腦就會調整節(jié)氣門翻板的位置。也就是說把積炭的位置當成了本體，相當于節(jié)氣門根本沒有關到位而是關到了積炭的位置上。在車輛清洗完進氣門后翻板還是按照原來的形成運動就是相當于沒有關到位，但不同的是積炭已經被清洗掉了。所以進氣量就會比正常的多了一些。才引起怠速高的。這種狀況下需要做電腦編程。如果不做的話需要行駛很長一段時間后發(fā)動機電腦才會調整恢復。去4s店，讓維修技師給你重新匹配一次節(jié)氣門，清完之后可能是沒給你匹配的事。你可以試試這個方法，但是最好到4S店重新配對ECU是最好的能肯定你汽車的節(jié)氣門結構是電子節(jié)氣門。此類節(jié)氣門是由電子信號來控制，而不是原來的拉索式靠機械拉線來控制。電子節(jié)氣門直接受ECU（汽車電腦）來控制，ECU根據節(jié)氣門上的傳感器來確定節(jié)氣門的開度信號，作為應該噴多少汽油的重要信號之一。你的車清洗節(jié)氣門后，嚴格來說是需要用外接電腦與汽車ECU進行匹配，重新讀取和調整數據流后，汽車才會正?；Ｓ捎诓恢滥愕钠囀鞘裁雌放?，只能初步介紹下處理方法：1、一般日系車（10萬左右）在出現這種情況后，只需多跑點路，拉拉高速或拆卸電瓶負極5分鐘，電腦會自學習后進行調整，故障消失且沒有任何副作用；2、但現在有大部分車不論是拉高速還是拆電瓶負極，都無法處理，如君威、需要去相關品牌4S店，使用原車電腦進行數據的調整（其實很簡單，只需要連接并學習下就ok），只奈外面沒有各品牌的專用電腦?？傮w來說，不是什么大問題，建議你現繼續(xù)開一段路程或拉拉高速，如果還解決不了，只能是去相關品牌的4S店匹配下。: 回答者：網友

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