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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-08

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2009年3億用戶(hù)都在問(wèn)什么？快來(lái)看看！十大娛樂(lè)事件、十大網(wǎng)絡(luò)用語(yǔ)、人物影視top10......所有你想知道的，盡在問(wèn)問(wèn)！柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃的，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是點(diǎn)燃的，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)火花塞的，但汽缸壓力就要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大百度了解下馭勝發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)：采用與路虎衛(wèi)士屬同款的PUMA2.4L TDCI渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配置了BOSCH二代電噴系統(tǒng)，最大輸出功率為90KW，以122Ps的最大馬力，在1600轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速時(shí)即可輸出峰值扭矩290N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力。所以個(gè)人認(rèn)為，駕駛要中速行駛，不要超速，，避免急加速，急減速，大腳油門(mén)起步會(huì)很爽，實(shí)際上這突然的一腳油門(mén)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間提高負(fù)荷，油耗陡升，其實(shí)平穩(wěn)的起步與加速不會(huì)比大腳油門(mén)多少的。另外，車(chē)上盡量減少負(fù)載，保持正常的胎壓。說(shuō)實(shí)在的,它們的根本區(qū)別就是使用的燃料同,工作原理是一樣的,都屬于活塞式發(fā)動(dòng)機(jī). 由于使用燃料同,才會(huì)有結(jié)構(gòu)上的同,柴油機(jī)使用高壓油泵和噴油嘴在壓縮行程快結(jié)束時(shí)以更高的壓力將細(xì)霧狀的柴油噴進(jìn)汽缸,而汽缸內(nèi)壓縮空氣的溫度高于柴油的燃點(diǎn),霧狀柴油就會(huì)燃燒爆炸做功,推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng). 傳統(tǒng)的汽化器式的汽油機(jī)使用汽化器將汽油和空氣混合在進(jìn)氣行程送進(jìn)汽缸壓縮,在壓縮行程快結(jié)束時(shí)由火花塞點(diǎn)火燃燒爆炸做功,推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng). 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是柴油價(jià)格便宜，經(jīng)濟(jì)性好，并且它沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)，所以故障較少，另外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)非常耐用，轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，部件磨損則相對(duì)減少，由于工作原理的不同，柴油機(jī)在比較低的速度下舊可以達(dá)到很大的扭矩，而汽油機(jī)達(dá)到最大扭矩的轉(zhuǎn)速要遠(yuǎn)高于柴油機(jī)。馭勝2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)90kW的最大功率以及290Nm的最大扭矩。與暢銷(xiāo)SUV如本田CRV、途勝、現(xiàn)代ix35等車(chē)型相比，具有明顯的優(yōu)勢(shì)。而其低速高扭特性也尤為明顯，在1600轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速下，江鈴馭勝發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出高達(dá)290牛米的最大扭矩而在1500~2600轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下，這臺(tái)號(hào)稱(chēng)是“歐洲最省油柴油動(dòng)力”的發(fā)動(dòng)機(jī)，源自英國(guó)RICARDO的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)為其性能奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)的加入，以其獨(dú)特的柔性可調(diào)噴油壓力實(shí)現(xiàn)了任何環(huán)境下的完美動(dòng)力表現(xiàn)。: 回答者：網(wǎng)友

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