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捷達(dá)出現(xiàn)故障望專(zhuān)家解答

捷達(dá)出現(xiàn)故障望專(zhuān)家解答: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-28

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田小姐您好! 從您的維修記錄看發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)原件已經(jīng)做了基本排除.因?yàn)檫蜍?chē)是一個(gè)影響方面較多的問(wèn)題，希望您可以到4S店連接上檢測(cè)設(shè)備，進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè).以便盡快的檢測(cè)出故障.因?yàn)橛行┕收显诘∷偾闆r下是檢測(cè)不出故障的.節(jié)氣門(mén)損壞也會(huì)造成唑車(chē)怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象,如果在急加速時(shí)，明顯有一撮一撮的感覺(jué)，可能車(chē)輛其它部件也會(huì)存在問(wèn)題,例如:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪等.北京拓展工貿(mào)發(fā)展有限公司一汽-大眾特許經(jīng)銷(xiāo)商(4S店) 地址:北京市朝陽(yáng)區(qū)十八里店鄉(xiāng)張家店292號(hào)售后電話(huà):87305504 87305506 續(xù)保電話(huà):87305729 田小姐您好！根據(jù)您所說(shuō)的情況，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē)，只能幫您盡量全面地分析一下故障原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障，如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，進(jìn)氣門(mén)背部及進(jìn)氣管內(nèi)積碳過(guò)多，導(dǎo)致噴入的汽油被積碳吸附而不能進(jìn)入燃燒室，燃燒室內(nèi)部積碳過(guò)多，導(dǎo)致混合氣不能完全燃燒。2.發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障，如水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確、線(xiàn)路故障和點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲等。3.供油系統(tǒng)故障，如噴油器內(nèi)部膠質(zhì)積碳過(guò)多造成噴油器關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。4.可能就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身固定支架過(guò)軟或變速箱差速器間隙過(guò)大都可能造成撮車(chē)現(xiàn)象。5.如果您的車(chē)輛的汽油泵磨損嚴(yán)重的話(huà)，在急加速時(shí)，肯定會(huì)造成供油量不足，也會(huì)導(dǎo)致撮車(chē)的現(xiàn)象。建議您根據(jù)以上情況去4S店或修理廠進(jìn)行全面地檢查。: 回答者：網(wǎng)友

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