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發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比??

發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比??: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-27

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夏利的省油，普桑當(dāng)然好多了你好建議去維修店鋪處理下吉祥三寶您好：根據(jù)您所說(shuō)的情況，您所說(shuō)的這兩款車都是屬于大眾旗下的最新產(chǎn)品，兩款車在同一平臺(tái)上生產(chǎn)，我個(gè)人認(rèn)為您可以看看朗逸這款車，朗逸多功能方向盤(pán)很好用，各種功能像藍(lán)牙和音響控制都整合在方向盤(pán)了，很方便；整車的隔音很好；后排腿部空間還是很足的，后備箱還算夠?qū)挻?；懸掛我個(gè)人感覺(jué)比之前的大眾車稍軟。方向盤(pán)指向很精確，6速手自一體變速箱很平穩(wěn)，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也不錯(cuò)，朗逸用了硬塑料的車門(mén)會(huì)異響；后排頭部空間稍有不足，提速不是很快，加速超車一般，稍費(fèi)力，過(guò)彎的時(shí)候，懸掛過(guò)軟就顯現(xiàn)了，轉(zhuǎn)向時(shí)感覺(jué)松散，側(cè)傾比較大。寶來(lái)檔位清晰，做工精細(xì)，縫隙均勻。駕駛感覺(jué)方向準(zhǔn)確，車身穩(wěn)固，像一個(gè)整體。平直路加速有力，提速快。但是在保養(yǎng)方面寶來(lái)機(jī)油機(jī)濾在260元左右，機(jī)油三濾在530元左右，而朗逸機(jī)油機(jī)濾在250元左右，機(jī)油三濾在450元左右，比寶來(lái)稍便宜一些。您可以考慮考慮您好，HFC4GB2.3D的發(fā)動(dòng)機(jī)更好一些。一部車性能上的優(yōu)略很大一部分取決于擁有一臺(tái)動(dòng)力卓越且高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，而一臺(tái)高效的發(fā)動(dòng)機(jī)很大一部分受配氣機(jī)構(gòu)所左右。在買車過(guò)程中，正時(shí)鏈條成為了最近比較“時(shí)髦”的名詞之一，它以安全、終身免維護(hù)著稱，只要銷售人員一跟顧客介紹到它能為車主每6萬(wàn)公里剩下幾千元的正時(shí)系統(tǒng)保養(yǎng)費(fèi)用，基本上無(wú)人不為它所動(dòng)，很多人經(jīng)了解過(guò)后，專門(mén)在市場(chǎng)上挑選那些裝配了正時(shí)鏈條的車型。正時(shí)鏈條確實(shí)是比較讓人省心，免去了定期更換麻煩，也能節(jié)省一部分開(kāi)支，但世界上沒(méi)有十全十美的東西，開(kāi)著正時(shí)鏈條傳動(dòng)的車，你不必?fù)?dān)心它因?yàn)椤澳昃檬?修”，從而在啟動(dòng)或急加速的瞬間沖擊力過(guò)大而折斷的危險(xiǎn)。但當(dāng)車輛行駛約10萬(wàn)公里時(shí)，鏈條的弊端就暴露無(wú)疑了，您會(huì)明顯的感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響有些異常，噪音嚴(yán)重時(shí)有點(diǎn)讓人難以接受，這是由于鏈條與傳動(dòng)輪之間的磨損導(dǎo)致。如果要對(duì)其進(jìn)行更換，在材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)方面都會(huì)全面超越正時(shí)皮帶的更換。而我們常見(jiàn)的正時(shí)皮帶車型在噪音控制方面就顯得可愛(ài)多了，橡膠與金屬的摩擦聲響基本可被正時(shí)蓋板和隔音材料擋在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，駕駛艙基本不會(huì)聽(tīng)到擾人的雜音。但在使用方面，我們腳下的一舉一動(dòng)都會(huì)影響著正時(shí)皮帶的壽命，特別是年頭較長(zhǎng)且基本告別4s店的車型，由于沒(méi)有相關(guān)人員的提醒，往往車主自己也忽略了對(duì)這部分的維護(hù)，再加上比較粗暴的駕駛方式，比如急加速，四、五千轉(zhuǎn)換擋之類，這都有可能導(dǎo)致皮帶壽命縮短或斷裂。當(dāng) 我們將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速突然拉高時(shí)，曲軸的轉(zhuǎn)速也會(huì)隨之突然加快，突然加快的旋轉(zhuǎn)力量會(huì)立刻拽動(dòng)正時(shí)皮帶去拉動(dòng)凸輪軸加速旋轉(zhuǎn)，以牽動(dòng)各氣門(mén)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變換而有序的完成進(jìn)排氣的工作，這其中所有負(fù)載力量都由一條橡膠質(zhì)傳送帶承擔(dān)，所以駕駛習(xí)慣對(duì)于正式皮帶的壽命有著直接影響，喜歡開(kāi)快車的朋友盡量能注意到這個(gè)問(wèn)題。如果在啟動(dòng)時(shí)或車輛行駛過(guò)程中正時(shí)皮帶發(fā)生的折斷，那車主將會(huì)面臨比較高昂的修理費(fèi)用。試想，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，活塞與氣門(mén)之間是相互配合的，一上一下、一開(kāi)一關(guān)都遵循著自己的工作軌跡，一旦發(fā)生折斷，活塞繼續(xù)往復(fù)式運(yùn)動(dòng)，而氣門(mén)因凸輪軸的停止轉(zhuǎn)動(dòng)而滯留在開(kāi)啟位置，兩者肯定會(huì)發(fā)生撞擊。氣門(mén)挺桿因巨大的撞擊力發(fā)生彎曲造成氣門(mén)密封不嚴(yán)，活塞頭部也會(huì)留下混跡，進(jìn)而改變?nèi)紵?室容積。只有將發(fā)動(dòng)機(jī)拆解，將各個(gè)損壞的部件更換，發(fā)動(dòng)機(jī)才可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。就現(xiàn)如今來(lái)說(shuō)，正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶利弊都很鮮明，有購(gòu)車意向的朋友也大可不必將此這個(gè)昂科威的不錯(cuò)的: 回答者：網(wǎng)友

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