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汽車汽缸問題

汽車汽缸問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-02

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引擎的汽缸數(shù)+燃燒室容積+載荷=耗油量 Bar 或者 KPa 1：氣門漏氣 2：活塞環(huán)與汽缸磨損過度機(jī)械故障必須拆卸汽缸頭檢查到4S店或者專業(yè)的維修廠，更換所需配件應(yīng)該就可以解決問題。個人意見，僅供參考。去修理廠吧！簡單分析可能的情況：漏氣，包括氣門和汽缸墊。磨損過大，活塞（活塞環(huán)）與缸體磨損過度，間隙太大。也就這些了更換氣門組件，到汽車修理廠維修，活塞環(huán)漏氣的話，加機(jī)油口會有氣出來，如果沒有燒機(jī)油就換氣門，還要研磨的如果想提高汽缸的壓力，也可以裝一個渦輪增壓! 搪缸\\磨軸\\嚴(yán)氣門，就是大修. 簡單的說就是大修發(fā)動機(jī) 從新大修了就OK了沒問題按標(biāo)準(zhǔn)大修 1：氣門漏氣 2：活塞環(huán)與汽缸磨損過度機(jī)械故障必須拆卸汽缸頭檢查到4S店或者專業(yè)的維修廠，更換所需配件應(yīng)該就可以解決問題。個人意見，僅供參考。去修理廠吧！簡單分析可能的情況：漏氣，包括氣門和汽缸墊。磨損過大，活塞（活塞環(huán)）與缸體磨損過度，間隙太大。也就這些了更換氣門組件，到汽車修理廠維修，活塞環(huán)漏氣的話，加機(jī)油口會有氣出來，如果沒有燒機(jī)油就換氣門，還要研磨的如果想提高汽缸的壓力，也可以裝一個渦輪增壓! 搪缸\\磨軸\\嚴(yán)氣門，就是大修. 簡單的說就是大修發(fā)動機(jī) 從新大修了就OK了沒問題按標(biāo)準(zhǔn)大修一般來說,氣缸越多,運轉(zhuǎn)越平順.當(dāng)然耗油也越大.8和12差別已大,因為好多12缸的車,巡航時,只有一半的氣缸在工作. 油耗的高低并不是以氣缸的多少來計算的，主要是以氣缸的容積、發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計和技術(shù)來決定的。舉例來說，豐田4500的是六缸發(fā)動機(jī)，排量是4500cc。紅旗世紀(jì)星裝備有尼桑發(fā)動機(jī)的也是6缸，但是他的發(fā)動機(jī)排量只有2000cc。這兩款發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)一樣，但是油耗相差很多。另外油耗還與車身的重量、車身的風(fēng)阻系數(shù)以及變速箱的搭配都有很大的關(guān)系。直列四缸的發(fā)動機(jī)和V6發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)有很大的區(qū)別，所以直列列不可以改成V型的。只能更換發(fā)動機(jī)總成。漏氣拉吧漏氣拉吧: 回答者：網(wǎng)友

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