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Audi A6 3.0T,其中“T”表示什么意思，是哪個(gè)單詞的縮寫？謝謝！

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問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-11
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trubo 渦輪增壓 是利用排氣的高溫高壓推動(dòng)廢氣渦輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)，在帶動(dòng)進(jìn)氣渦輪壓縮進(jìn)氣，提高空氣密度，同時(shí)電腦控制增大噴油量，配合高密度的進(jìn)氣，因此可以在排量不變的條件下提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。簡單點(diǎn)說就是廢物再利用，將排氣導(dǎo)入渦輪工作組，然后改變壓力，形成壓力差，增大發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壓力。 由于廢氣渦輪是靠排氣推動(dòng)的，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速底時(shí)（待速）不啟動(dòng)，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速足夠（通常在1500轉(zhuǎn)以上）turbo就開始工作，在啟動(dòng)轉(zhuǎn)速范圍以上都持續(xù)工作。 渦輪增壓的遲滯現(xiàn)象眾在技術(shù)越來越先進(jìn)的現(xiàn)在，已無明顯感覺.3.0T的動(dòng)力相當(dāng)與普通3.5以上的動(dòng)力..而且油耗比3.5的低但是比普通3.0的高而且渦輪增壓的維護(hù)成本比普通車高.不過象AUDI這種車的話至少可以用10萬KM以上...保養(yǎng)好的話30萬KM以上也是可能的.
回答者：網(wǎng)友
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