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在起步或打輪打的比較死的情況下,必須加大油門(mén)還可以約1500轉(zhuǎn),否則就會(huì)滅火

在起步或打輪打的比較死的情況下,必須加大油門(mén)還可以約1500轉(zhuǎn),否則就會(huì)滅火
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-04-21
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對(duì)于上述車(chē)況和使用現(xiàn)象,如果是自動(dòng)擋車(chē)型,應(yīng)該不會(huì)的,如果是手擋車(chē)型,則會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象,主要原因是抬離合時(shí)機(jī)的情況。抬離合的時(shí)機(jī)是指換入新檔位后,何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。當(dāng)踩下離合器將變速器手柄換入新檔位時(shí),變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪的轉(zhuǎn)速是被同步器同步后才順利嚙合的,但是,這并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片的轉(zhuǎn)速也同步了,絕大多數(shù)場(chǎng)合,兩者仍存在較大轉(zhuǎn)速差。于是,我們會(huì)很自然地想到,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速達(dá)到同步時(shí)就應(yīng)是抬離合的理想時(shí)機(jī)。其次,此種情況發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況不良,則也將會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象,但是這種現(xiàn)象將會(huì)在使用過(guò)程中,出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或忽高忽低的情況發(fā)生。
回答者:網(wǎng)友
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