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40萬(wàn)以下的SUV推薦不考慮Q5

40萬(wàn)以下的SUV推薦不考慮Q5
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-04-08
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您好:對(duì)于上述購(gòu)車(chē)價(jià)位及車(chē)型選擇,此價(jià)位SUV車(chē)型主要就是現(xiàn)代維拉克斯、漢蘭達(dá)、帕杰羅、豐田酷路澤及指南者車(chē)型,而對(duì)于維拉克斯和漢蘭達(dá)則注重城市和簡(jiǎn)單越野,體現(xiàn)不出越野性能,而對(duì)于后者則帕杰羅比較適中,帕杰羅越野車(chē)采用了以堅(jiān)固車(chē)身為整體承載的底盤(pán),取消了有大梁的底盤(pán)結(jié)構(gòu),好處是乘客的舒適性增加了,各車(chē)輪的顛簸不會(huì)整體的傳進(jìn)車(chē)廂,同時(shí)也擁有較好的通過(guò)性。 您好:對(duì)于上述購(gòu)車(chē)價(jià)位及車(chē)型選擇,此價(jià)位SUV車(chē)型主要就是現(xiàn)代維拉克斯、漢蘭達(dá)、帕杰羅、豐田酷路澤及指南者車(chē)型,而對(duì)于維拉克斯和漢蘭達(dá)則注重城市和簡(jiǎn)單越野,體現(xiàn)不出越野性能,而對(duì)于后者則帕杰羅比較適中,帕杰羅越野車(chē)采用了以堅(jiān)固車(chē)身為整體承載的底盤(pán),取消了有大梁的底盤(pán)結(jié)構(gòu),好處是乘客的舒適性增加了,各車(chē)輪的顛簸不會(huì)整體的傳進(jìn)車(chē)廂,同時(shí)也擁有較好的通過(guò)性。
回答者:網(wǎng)友
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