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馬自達(dá)3在倒車時(shí)前輪晃動(dòng)是怎么回事？

馬自達(dá)3在倒車時(shí)前輪晃動(dòng)是怎么回事？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-30

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xs根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，您這輛車應(yīng)該沒有任何問(wèn)題，現(xiàn)在5萬(wàn)元以上的汽車全部裝配了轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，在實(shí)際使用當(dāng)中，有些駕駛員存在一些錯(cuò)誤的操作方法，這時(shí)車主就認(rèn)為是車輛有故障了。當(dāng)方向盤處于中間位置的時(shí)候，此時(shí)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)內(nèi)的油壓最低，但是當(dāng)駕駛員將方向盤打到死點(diǎn)位置的時(shí)候，此時(shí)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)內(nèi)的油壓最高，這時(shí)駕駛員握住方向盤時(shí)就會(huì)感覺到方向盤對(duì)手，或是車輪對(duì)車身有一個(gè)反作用力，這屬于正?，F(xiàn)象，這并不是故障。但是有一點(diǎn)需要提醒您注意，裝配轉(zhuǎn)向助力器的車輛，嚴(yán)禁將方向盤打到死點(diǎn)位置，若需要將方向盤打滿時(shí)，時(shí)間不宜超過(guò)5秒鐘，長(zhǎng)時(shí)間打滿方向盤對(duì)轉(zhuǎn)向助力泵的損傷會(huì)很大。查看更多[馬自達(dá)馬自達(dá)3經(jīng)典款]信息：http://www.webcars.com.cn/mazda-mazda3/ xs您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，您這輛車應(yīng)該沒有任何問(wèn)題，現(xiàn)在5萬(wàn)元以上的汽車全部裝配了轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，在實(shí)際使用當(dāng)中，有些駕駛員存在一些錯(cuò)誤的操作方法，這時(shí)車主就認(rèn)為是車輛有故障了。當(dāng)方向盤處于中間位置的時(shí)候，此時(shí)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)內(nèi)的油壓最低，但是當(dāng)駕駛員將方向盤打到死點(diǎn)位置的時(shí)候，此時(shí)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)內(nèi)的油壓最高，這時(shí)駕駛員握住方向盤時(shí)就會(huì)感覺到方向盤對(duì)手，或是車輪對(duì)車身有一個(gè)反作用力，這屬于正?，F(xiàn)象，這并不是故障。但是有一點(diǎn)需要提醒您注意，裝配轉(zhuǎn)向助力器的車輛，嚴(yán)禁將方向盤打到死點(diǎn)位置，若需要將方向盤打滿時(shí)，時(shí)間不宜超過(guò)5秒鐘，長(zhǎng)時(shí)間打滿方向盤對(duì)轉(zhuǎn)向助力泵的損傷會(huì)很大。: 回答者：網(wǎng)友

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