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關(guān)于寶來(lái)的改裝ECU!

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-11-29
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簡(jiǎn)單的說(shuō)就是汽車(chē)電腦ECU就是Engine Control Unit縮寫(xiě)。目前市面上的所有Fuel Injection引擎基本都有至少一個(gè)ECU。不過(guò)ECU的主要功能是控制A/F Ratio。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),由于你開(kāi)車(chē)的方法不一樣,通過(guò)各種感應(yīng)器,ECU高速引擎在進(jìn)多少氣的時(shí)候,該進(jìn)多少油?當(dāng)然還有一些最高限速,自動(dòng)巡航等等的細(xì)節(jié)控制。 NFS里面改裝ECU其實(shí)是汽車(chē)改裝到一定級(jí)別時(shí)候必須改裝的部分。尤其是渦輪增壓和機(jī)械增壓,因?yàn)榧词鼓阒皇菗Q了進(jìn)氣排氣,也已經(jīng)和出廠時(shí)候的設(shè)定不符。為了做到最大限度的利用引擎動(dòng)力,平衡油耗,一定要在改裝的基礎(chǔ)上對(duì)ECU進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,以保證A/F Ratio在1.4左右的正常范圍里。 初級(jí)改裝,通常是用軟件把ECU中的Rom改寫(xiě)一下,從而對(duì)增強(qiáng)性能零件更有效率的運(yùn)用。到中級(jí)改裝,通常是采用外掛式ECU,它和原車(chē)ECU一起工作,不過(guò)補(bǔ)充因?yàn)楦难b而需要的調(diào)整。(比如TurboXS的UTEC,Greddy的E-manage)而如果你已經(jīng)把馬力提升到一倍以上,或者尋求最完美的賽車(chē)級(jí)別引擎控制,那么一定要用Stand Alone ECU,這種獨(dú)立ECU獨(dú)立工作,完全替代原廠ECU。(比如AEM EMS,APEX-i PowerFC還有HKS的F-ConV-pro)當(dāng)然價(jià)值不菲。這就是為什么大家在賽車(chē)場(chǎng)經(jīng)常會(huì)看到技術(shù)員把筆記本電腦插在車(chē)?yán)镎{(diào)較的原因了。如果看過(guò)《頭文字D》,那么應(yīng)該知道Evo3的偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng),這其實(shí)就是由修改ECU的點(diǎn)火時(shí)間來(lái)完成的。 真正意義的汽車(chē)改裝中,ECU的改裝絕對(duì)是必不可少的
回答者:網(wǎng)友
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