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邁騰的TSL發(fā)動機(jī)跟奧迪的TFSL發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別

邁騰的TSL發(fā)動機(jī)跟奧迪的TFSL發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別
提問者:網(wǎng)友 2017-10-16
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沒有區(qū)別,TSI只是簡化了,F(xiàn)代表分層燃燒的意思,不是(L)是(I),T代表渦輪增壓,S代表機(jī)械增壓,I代表缸內(nèi)直噴。不過國內(nèi)的不管是1.8TSI或是2.0TSI的都取消了機(jī)械增壓答案補(bǔ)充如果說有區(qū)別就是TSI取消了分層燃燒,兩款都是渦輪增壓但兩款都沒有機(jī)械增壓,也就是說S在國內(nèi)已經(jīng)沒有意義了。德國大眾沒有給中國的發(fā)動機(jī)裝機(jī)械增壓答案補(bǔ)充國產(chǎn)的奧迪沒裝機(jī)械增壓,雖然寫著S但沒有裝明白嗎?進(jìn)口的可以叫渦輪增壓+機(jī)械增壓+分層燃燒+缸內(nèi)直噴。答案補(bǔ)充第一沒記錯的話3.0的還沒有下線,第二TURBO是渦輪增壓器的意思,只要帶T就一定有渦輪增壓,大眾放棄3.2的意思是為了減少購置稅,3.0L自燃吸氣式功率顯然不夠驅(qū)動兩噸多的車身,只能以渦輪增壓的形式增加功率,機(jī)械增壓提升功率效果不好由于是曲軸傳動還比較費(fèi)油,所以中國沒有機(jī)械增壓,使用機(jī)械增壓最多的是奔馳和路虎
回答者:網(wǎng)友
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