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給汽車(chē)玻璃除霧用空調(diào)熱風(fēng)還是冷風(fēng)？

天氣逐漸冷起來(lái)了，發(fā)現(xiàn)前風(fēng)擋玻璃起霧的麻煩也隨之而來(lái)，到底是用汽車(chē)空調(diào)冷風(fēng)除霧好還是用空調(diào)熱風(fēng)除霧好？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-22

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車(chē)?yán)餅槭裁磿?huì)起霧？車(chē)窗起霧的原理就是“內(nèi)熱外冷”。車(chē)內(nèi)外溫差在一二十?dāng)z氏度，車(chē)內(nèi)駕乘人員呼出的二氧化碳在遇到冷玻璃時(shí)就會(huì)凝結(jié)成水氣，凝結(jié)在車(chē)窗上。前擋風(fēng)玻璃和車(chē)窗上的霧氣使行車(chē)視線受到一定影響，也很容易發(fā)生事故，因此，及時(shí)給車(chē)窗除霧是必不可少的。那怎么給車(chē)窗除霧的？如果是打開(kāi)車(chē)內(nèi)的空調(diào)冷風(fēng)對(duì)著玻璃吹。大冷天開(kāi)冷空調(diào)，霧氣是除去了，人卻凍得受不了。專(zhuān)家表示，用冷空調(diào)吹前擋玻璃，其實(shí)是在玻璃表面形成一道“冷氣膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝結(jié)，可以起到除霧效果。但“負(fù)面效應(yīng)”就是車(chē)內(nèi)溫度下降，車(chē)上的駕乘人員跟著挨凍。專(zhuān)家建議用熱風(fēng)除霧汽車(chē)4S店和汽車(chē)維修公司的專(zhuān)業(yè)人士說(shuō)，其實(shí)冬天給車(chē)窗除霧，完全不需要用冷空調(diào)受凍，用熱空調(diào)除霧是最有效的辦法，方法是先啟動(dòng)空調(diào)，將溫度調(diào)至采暖擋，同時(shí)將空調(diào)開(kāi)關(guān)調(diào)至除霧擋，用熱空調(diào)制造的熱氣來(lái)將車(chē)內(nèi)霧氣烘干。這樣一來(lái)，不光是前擋玻璃，四周的車(chē)窗也都很快把霧氣除去。專(zhuān)業(yè)人士分析說(shuō)，車(chē)內(nèi)濕氣較重，才會(huì)出現(xiàn)四周玻璃仍然起霧的現(xiàn)象，而熱空調(diào)制造的熱風(fēng)在經(jīng)過(guò)蒸發(fā)箱除濕這道程序后，成為“干風(fēng)”，除霧范圍也就擴(kuò)大到了整個(gè)車(chē)廂里的玻璃。用熱空調(diào)除霧也有一個(gè)缺點(diǎn)，就是增加能耗，與夏天打冷空調(diào)油耗差不多，而且空調(diào)制熱，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)也會(huì)加大。在操作時(shí)，車(chē)上如果是自動(dòng)空調(diào)，除霧非常容易，打開(kāi)自動(dòng)空調(diào)，把模式開(kāi)關(guān)調(diào)到除霧擋，如果是手動(dòng)空調(diào)，首先應(yīng)把風(fēng)向開(kāi)關(guān)調(diào)至除霧擋，千萬(wàn)記住一點(diǎn)，除霧時(shí)，一定要將空調(diào)轉(zhuǎn)換為外循環(huán)，讓外面新鮮空氣進(jìn)入駕駛室，將壓縮機(jī)和風(fēng)速調(diào)到最高可以加快除霧速度。如果感覺(jué)側(cè)玻璃除霧不夠快，最好關(guān)閉兩個(gè)中央出風(fēng)口，使兩側(cè)出風(fēng)口氣流快速吹散霧氣，也可以適當(dāng)開(kāi)窗來(lái)加快除霧。使用專(zhuān)用除霧產(chǎn)品除了熱空調(diào)除霧這個(gè)方法外，也可使用一些可以除霧的產(chǎn)品。比如一些專(zhuān)用的除霧劑，每次使用前在車(chē)窗上均勻噴灑，在玻璃上形成一層保護(hù)膜，可以防止霧氣形成。專(zhuān)業(yè)人士建議，在開(kāi)車(chē)時(shí)，不要將車(chē)窗徹底關(guān)嚴(yán)，在側(cè)窗上開(kāi)窗留條縫，使車(chē)內(nèi)溫度與車(chē)外不要相差太大，也可以避免車(chē)窗霧氣形成。: 回答者：網(wǎng)友

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