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為什么汽車輪胎分運動型 經濟型 舒適型 高性能，區(qū)別在那里，如何區(qū)分?

我看得怪怪的了。請問如果一臺新汽車配置原廠輪胎 是不是最適合的?
問 提問者：網友 2020-11-28
最佳回答
運動型輪胎花紋溝槽比較寬，花紋比較大，花紋成不對稱形狀，花紋以橫向排列，優(yōu)點:排水性好，剎車距離短，過彎通過性好，抓地力強，操控性好。缺點:不耐磨，噪音大，和花紋有關。舒適性輪胎花紋比較小，排水溝槽比較窄，溝槽比較多，多為對稱花紋，，有的還設計有靜音脛，如米其林的lc花紋，缺點，胎壁較其他兩種薄，操控性較運動型差。高性能輪胎主要體現是扁平比，比較低，速度級別高，排水性好，噪音低，操控性好，安全性高的輪胎，他并不講究耐磨性，補胎液不能用，那樣動平衡會變。經濟型 那就便宜輪胎
回答者：網友
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是的，因為出廠時已經經過科學的計算，根據不同車型來設計配置，有的以要考慮燃油經濟性為主，有的以舒適性為主及越野運動版的，根據不同的設計理念配不同性質的輪胎。如：胎頂較寬的輪胎和地面的接擦面積大就會費油，但安全系數相對高一些！
回答者：網友
運動型輪胎花紋溝槽比較寬，花紋比較大，花紋成不對稱形狀，花紋以橫向排列，優(yōu)點：排水性好，剎車距離短，過彎通過性好，抓地力強，操控性好。缺點：不耐磨，噪音大，和花紋有關。舒適性輪胎花紋比較小，排水溝槽比較窄，溝槽比較多，多為對稱花紋，，有的還設計有靜音脛，如米其林的lc花紋，缺點，胎壁較其他兩種薄，操控性較運動型差。高性能輪胎主要體現是扁平比，比較低，速度級別高，排水性好，噪音低，操控性好，安全性高的輪胎，他并不講究耐磨性，補胎液不能用，那樣動平衡會變。
回答者：網友
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