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大眾是德國(guó)的嗎
大眾是德國(guó)的嗎
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2017-10-27
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大眾是德國(guó)的1937年5月28日,費(fèi)爾迪南特?波爾舍在奔馳公司的支持下創(chuàng)建了大眾開(kāi)發(fā)公司,同年9月改為大眾汽車(chē)股份有限公司。大眾汽車(chē)公司是德國(guó)最大也是最年輕的汽車(chē)公司,是一家國(guó)際性集團(tuán)公司,總部在沃爾斯堡。大眾汽車(chē)公司的德文Volks Wagenwerk,意為大眾使用的汽車(chē),標(biāo)志中的VW為全稱(chēng)中頭一個(gè)字母。標(biāo)志象是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成,表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。 世界十大汽車(chē)公司之一,創(chuàng)建于1938年德國(guó)的沃爾斯堡,創(chuàng)始人是世界著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)大師波爾舍。大眾汽車(chē)公司經(jīng)營(yíng)汽車(chē)產(chǎn)品占主要地位,是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有汽車(chē)活動(dòng)的跨車(chē)汽車(chē)集團(tuán)。大眾汽車(chē)顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車(chē)。1934年1月17日,波爾舍向德國(guó)政府提出一份為大眾設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)的建議書(shū)。隨之,建議被批準(zhǔn),后來(lái)由波爾舍組建了一個(gè)由34萬(wàn)人入股的大眾汽車(chē)股份公司,年產(chǎn)量為100萬(wàn)輛。 在沃爾斯堡的“大眾汽車(chē)城”里,第一批“甲殼蟲(chóng)”問(wèn)世,但僅僅生產(chǎn)了630輛就因二次世界大戰(zhàn)而停產(chǎn)。二戰(zhàn)后,大眾公司劃歸西德政府,汽車(chē)生產(chǎn)又逐步恢復(fù)。由于“甲殼蟲(chóng)”車(chē)價(jià)格低廉,這種汽車(chē)很快風(fēng)靡德國(guó)和歐洲,1955年“甲殼蟲(chóng)”出口到100多個(gè)國(guó)家,1981年“甲殼蟲(chóng)”停產(chǎn)時(shí),已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)2000萬(wàn)輛,打破福特T型車(chē)的世界紀(jì)錄。隨著“甲殼蟲(chóng)”的暢銷(xiāo),大眾汽車(chē)公司也成長(zhǎng)為一個(gè)強(qiáng)大的世界汽車(chē)生產(chǎn)集團(tuán),它在西班牙、墨西哥等許多國(guó)家都建立起汽車(chē)生產(chǎn)廠和銷(xiāo)售公司。 繼“甲殼蟲(chóng)”后,大眾公司在1980年實(shí)現(xiàn)四輪連續(xù)驅(qū)動(dòng)水客車(chē)大批量生產(chǎn),推出80年代世界最暢銷(xiāo)的高爾夫汽車(chē),從而成為歐洲最大的汽車(chē)商。 大眾汽車(chē)公司總部曾遷往柏林,現(xiàn)在仍在沃爾斯堡,現(xiàn)有雇員26.5萬(wàn)人。在全世界有13家生產(chǎn)性子公司,海外有7個(gè)銷(xiāo)售公司,23個(gè)其他公司。國(guó)內(nèi)子公司主要是大眾和奧迪公司,國(guó)外有西班牙、墨西哥、斯柯達(dá)、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個(gè)汽車(chē)集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)能力在300萬(wàn)輛在右。 現(xiàn)在大眾熱門(mén)車(chē)都是一汽生產(chǎn)的,但是大眾車(chē)現(xiàn)在的做工質(zhì)量已經(jīng)在大不如前 樓上說(shuō)不的不錯(cuò)!! 就是跟的國(guó)合作把車(chē)身,馬達(dá)和所有汽車(chē)小件復(fù)制過(guò)來(lái)然后就在在中國(guó)生產(chǎn)!! 必須是一汽大眾,上海大眾的車(chē)做工差些。經(jīng)典車(chē)型也都是放在一汽大眾那里賣(mài)的。 一汽大眾相對(duì)做得好些。上汽很多發(fā)動(dòng)機(jī)要在一汽的大連工廠拿貨,上汽只能做通用那種相對(duì)精度要求沒(méi)那么高的發(fā)動(dòng)機(jī)。一汽對(duì)引進(jìn)車(chē)型的閹割沒(méi)到上汽那種令人發(fā)指的地步,這點(diǎn)勉強(qiáng)值得稱(chēng)道。事實(shí)上,國(guó)產(chǎn)大眾車(chē)的質(zhì)量是很糟糕的,即使沒(méi)有DSG問(wèn)題,大眾車(chē)的質(zhì)量還是不如日系車(chē)。 其實(shí)國(guó)內(nèi)大眾和德國(guó)車(chē)已經(jīng)差距很遠(yuǎn)了。。。 沒(méi)有意思??! 上海大眾銷(xiāo)量是比較好的 一汽的都是轎車(chē),比較實(shí)用,樸實(shí)大眾化,像捷達(dá),普桑。上海大眾實(shí)際上市場(chǎng)分的更細(xì),種類(lèi)更多,體現(xiàn)了上海式的精明。比平臺(tái),技術(shù)一汽超前一些,但是比營(yíng)銷(xiāo)還是上海大眾更勝一籌。 ------------------------------------------------------------------------------------- [gjh1997]?? ???? ???? 電腦電源與?油電路檢查了嗎? ------------------------------------------------------------------------------------- [hyhy_77452100]?? ???? ???? 電腦對(duì)嗎?一個(gè)字母都不能錯(cuò)。我以前就出現(xiàn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題。用儀器檢查過(guò)嗎? ------------------------------------------------------------------------------------- [wang4643]?? ???? ???? 電腦可能不對(duì),你斷電瓶只能損壞電腦不可能損壞傳感器和執(zhí)行部件 ------------------------------------------------------------------------------------- [xinge]?? ???? ???? 是不是那種老款的捷達(dá),電腦是朔料殼子的,那種電腦容易壞,一壞就是長(zhǎng)期噴油,電腦內(nèi)一個(gè)驅(qū)動(dòng)管和一個(gè)電阻還有一個(gè)芯片都燒壞. ------------------------------------------------------------------------------------- [wxjyjp]?? ???? ???? 謝謝大家的回答,xinge能說(shuō)出具體的解決辦法嗎?(盡快?。?
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