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客觀對(duì)比高爾夫6和世嘉三廂

客觀對(duì)比高爾夫6和世嘉三廂: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-16

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lz怎么會(huì)想買1.6的高爾夫6呢是不是差錢啊？如果是差錢那就沒有辦法這款的發(fā)動(dòng)機(jī)的確不是很好技術(shù)有些落后不過瘦死的駱駝比馬大高6的技術(shù)再差也不如世嘉的技術(shù)差從外型來說仁者見仁,也不好評(píng)價(jià),做工是高6好,大眾的造車技術(shù)是可以跟奔馳寶馬比的,油耗差不多,成本可能高6高點(diǎn),操控就不需要多說了高6的強(qiáng)項(xiàng) lz怎么會(huì)想買1.6的高爾夫6呢是不是差錢啊？如果是差錢那就沒有辦法這款的發(fā)動(dòng)機(jī)的確不是很好技術(shù)有些落后不過瘦死的駱駝比馬大高6的技術(shù)再差也不如世嘉的技術(shù)差從外型來說仁者見仁，也不好評(píng)價(jià)，做工是高6好，大眾的造車技術(shù)是可以跟奔馳寶馬比的，油耗差不多，成本可能高6高點(diǎn)，操控就不需要多說了高6的強(qiáng)項(xiàng) lz怎么會(huì)想買1.6的高爾夫6呢是不是差錢??？如果是差錢那就沒有辦法這款的發(fā)動(dòng)機(jī)的確不是很好技術(shù)有些落后不過瘦死的駱駝比馬大高6的技術(shù)再差也不如世嘉的技術(shù)差從外型來說仁者見仁，也不好評(píng)價(jià)，做工是高6好，大眾的造車技術(shù)是可以跟奔馳寶馬比的，油耗差不多，成本可能高6高點(diǎn)，操控就不需要多說了高6的強(qiáng)項(xiàng): 回答者：網(wǎng)友

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