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汽車排氣管滴水
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-09-24
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在把車子熄滅的放涼之后踩一點(diǎn)樣本,聞聞看有沒(méi)有什么異味,再看看水上有沒(méi)有什么類似于油光之類的東西,如果都沒(méi)有,說(shuō)明你的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒很充分很好。 環(huán)境溫度比較低,特別是在冬季,汽車的排氣管會(huì)向外滴水,其實(shí)這是一個(gè)很正常的現(xiàn)象。就是因?yàn)槠屯耆紵笊傻氖撬投趸?,水在高溫下是水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無(wú)色透明的,但是當(dāng)溫度低于100℃以后,水蒸氣就會(huì)冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體,環(huán)境氣溫較低時(shí),排氣管冒白煙就是水蒸氣;如果冷凝的水滴積聚起來(lái),就變成了水。 排氣管排出的水滴,就是汽油燃燒后生成的水蒸氣,在排氣管和消音器中冷凝的結(jié)果,只不過(guò)當(dāng)環(huán)境氣溫較高時(shí),水蒸氣還沒(méi)有冷凝就已經(jīng)排出去了,當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí),水蒸氣就會(huì)在排氣管壁冷凝成水滴,并且隨排氣流出來(lái)了。這種現(xiàn)象在發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況較好的車上是普遍存在的。 汽車排氣管滴水是正?,F(xiàn)象,一般多數(shù)都會(huì)出現(xiàn)在冬季。造成排氣管滴水的原因主要是混合氣燃燒后產(chǎn)生的水蒸氣,到達(dá)排氣管時(shí)會(huì)有一部分凝結(jié)成水滴,而另一部分蒸氣則排到大氣中。 如果對(duì)這一現(xiàn)象覺(jué)得不放心,可以先檢查水箱補(bǔ)水壺內(nèi)的防凍液是否缺少,如果防凍液沒(méi)有出現(xiàn)缺少的情況,那么恭喜你,這種情況說(shuō)明你的車車況很好,混合氣燃燒完全,要知道并不是每輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)都能達(dá)到這個(gè)效果的。 反之,如果你的水箱經(jīng)常出現(xiàn)缺少防凍液的情況,而且排出的水量較多,那很有可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了,需要解體發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修,而且費(fèi)用較高。 思域沒(méi)有1.6的 只有1.8的 比較省油 1.8的排量1.6的油耗 內(nèi)飾很前衛(wèi) 動(dòng)力比1.6的強(qiáng)大 主要價(jià)格有些稍稍偏高 13萬(wàn)到十七萬(wàn)之間 家用足夠了 后排還算寬裕 (1)這是正常的。 ??? (2)排氣管排出的氣主要有CO(一氧化碳)、NOx(氮氧化合物)和HC(碳?xì)浠衔?,這些有害氣體中約99%的CO、99%的NOx、60%的HC 是通過(guò)排氣管排放,當(dāng)汽車廢氣在排氣過(guò)程中通過(guò)三元崔化器的通道時(shí),一氧化碳和碳?xì)浠衔锞蜁?huì)在催化劑鉑與鈀的作用下,與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生無(wú)害的水 和二氧化碳,而氮氧化合物則在催化劑銠的作用下被還原為無(wú)害的氧和氮。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排出的廢氣溫度較高,通過(guò)“排氣管”(在這過(guò)程中)與外界的冷空氣接 觸形成水霧后凝集成水滴隨廢氣一同排出,所以在排氣管口有水不斷地滴出,冬季較明顯。所在排氣管有水管出是正常的。 你好,這是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒非常好!
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