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我的車油耗增加；冷熱車費(fèi)勁、滅車現(xiàn)象，怎么做維修，寧波的

我的車油耗增加；冷熱車費(fèi)勁、滅車現(xiàn)象，怎么做維修，寧波的: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-25

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有可能是保養(yǎng)不及時(shí)造成的發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)油變質(zhì)或油脂沉積，或節(jié)氣門、油路不暢，嚴(yán)重的有可能部分機(jī)件已經(jīng)損壞。劣質(zhì)的油品也是產(chǎn)生上述故障的根源之一。由于國內(nèi)的油品狀況參差不齊，如果加了不過關(guān)的油極易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缸內(nèi)的混合氣燃燒不完全而產(chǎn)生積碳，粘在氣門的周圍就影響了進(jìn)氣門與排氣門的密封性，進(jìn)而壓縮比降低，結(jié)果也會表現(xiàn)為車輛動力下降、怠速不穩(wěn)。可以依照使用說明書的要求按時(shí)按里程保養(yǎng)，加油時(shí)注意汽油品質(zhì)。有可能是保養(yǎng)不及時(shí)造成的發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)油變質(zhì)或油脂沉積，或節(jié)氣門、油路不暢，嚴(yán)重的有可能部分機(jī)件已經(jīng)損壞。劣質(zhì)的油品也是產(chǎn)生上述故障的根源之一。由于國內(nèi)的油品狀況參差不齊，如果加了不過關(guān)的油極易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缸內(nèi)的混合氣燃燒不完全而產(chǎn)生積碳，粘在氣門的周圍就影響了進(jìn)氣門與排氣門的密封性，進(jìn)而壓縮比降低，結(jié)果也會表現(xiàn)為車輛動力下降、怠速不穩(wěn)。可以依照使用說明書的要求按時(shí)按里程保養(yǎng)，加油時(shí)注意汽油品質(zhì)。: 回答者：網(wǎng)友

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