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BMW M的問題

BMW M的問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-11

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M3是中型的高性能轎車，與奔馳的C63 AMG，奧迪的S4同級(jí) 而M6是大型的GT高性能雙門車，與奔馳的CL63 AMG同級(jí) 所以說單純比較沒有可比性，性能上，M6肯定比M3要暴烈一些，但是M3更佳平衡，更輕上一代代號(hào)E46的3系是有M3 GTR的（GT2是賽車，沒有民用版），而M6沒有這兩個(gè)型號(hào) 這一代代號(hào)E90的3系目前只有M3和M3 GTS這兩款車，E90 M3 GTS比E46 M3 GTR還是強(qiáng)一些 E90 M3 GTS:http://www.netcarshow.com/bmw/2011-m3_gts/ 這兩年來，BMW開始非常注重環(huán)保和性能的均衡，以前那些性能車目前都取消了開發(fā)計(jì)劃。 M3吧?? G-POWER的 ?? 低調(diào)啊低調(diào)??? M3是中型的高性能轎車，與奔馳的C63 AMG，奧迪的S4同級(jí) 而M6是大型的GT高性能雙門車，與奔馳的CL63 AMG同級(jí) 所以說單純比較沒有可比性，性能上，M6肯定比M3要暴烈一些，但是M3更佳平衡，更輕上一代代號(hào)E46的3系是有M3 GTR的（GT2是賽車，沒有民用版），而M6沒有這兩個(gè)型號(hào) 這一代代號(hào)E90的3系目前只有M3和M3 GTS這兩款車，E90 M3 GTS比E46 M3 GTR還是強(qiáng)一些 E90 M3 GTS:http://www.netcarshow.com/bmw/2011-m3_gts/ 這兩年來，BMW開始非常注重環(huán)保和性能的均衡，以前那些性能車目前都取消了開發(fā)計(jì)劃。 M3吧?? G-POWER的 ?? 低調(diào)啊低調(diào)??? 人為的用電子限速限制在了250KM／H 聽Ringo吹牛的時(shí)候說在德國跑過316 M6敞篷 250公里/小時(shí) M6轎跑 250公里/小時(shí) M5 250 公里/小時(shí) M3敞篷 250 公里/小時(shí) M3轎跑250 公里/小時(shí) M1264.7公里/小時(shí) 不算限速的話，是M6 都被BMW人為的用電子限速限制在了250KM／H．不是沒有那個(gè)能力達(dá)到更高速度．這其實(shí)是德國汽車廠方的道德自律，不希望因?yàn)檫^于追求速度而引發(fā)更多的事故．250KM／H在德國汽車廠家都是一個(gè)默認(rèn)的最高速度．奔馳和奧迪也是如此．除了保時(shí)捷之外，因?yàn)槿思沂窃炫苘嚨模匏?50KM／H無近于自斷生路．以BMW M5為例，如果通過電腦程序解除車載CPU的電子限速，那么M5的極速完全有能力達(dá)到330KM／H．一樓的，哪有“中國規(guī)定電子限速250KM/H” BMW 的M 系列，全部是手自一體變速器沒有手動(dòng)檔，只有Z系列才有部分車型是手動(dòng)檔，那都屬于玩車一族的咯 250km 電子限速 M是BMW高性能的標(biāo)致: 回答者：網(wǎng)友

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