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自動檔的車掛在N檔上,怠速情況下驅(qū)動輪懸空后還會轉(zhuǎn)動,請問差速器的工作原理。

自動檔的車掛在N檔上,怠速情況下驅(qū)動輪懸空后還會轉(zhuǎn)動,請問差速器的工作原理。
提問者:網(wǎng)友 2017-07-03
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掛在空檔上,在理論上說,傳動鏈是脫開了,但是,在怠速情況下,主動輪在旋轉(zhuǎn),傳動箱里的機油也在旋轉(zhuǎn),因為機油有一定的粘度,所以,在你驅(qū)動輪懸空后阻力很小的情況下,也是能帶動被動輪輕微的旋轉(zhuǎn)的,但是,這個旋轉(zhuǎn)的力是很小的,你用手指頭輕輕的碰觸就會停下來。正常的情況下,因為汽車四個輪子都著地,輪子和地面的摩擦力相當大,所以,因機油的帶動是不可能被覺察出來的。你的車非常正常,不必要引起糾結(jié)。 能說的清楚一些嗎N不是空擋嗎 給油也不會轉(zhuǎn)的呀 四驅(qū)的車有差樹器 驅(qū)動輪懸空后還會轉(zhuǎn)動, 是慣性。 差速器是一邊輪打滑另外的輪就沒驅(qū)動力了。 掛在空檔上,在理論上說,傳動鏈是脫開了,但是,在怠速情況下,主動輪在旋轉(zhuǎn),傳動箱里的機油也在旋轉(zhuǎn),因為機油有一定的粘度,所以,在你驅(qū)動輪懸空后阻力很小的情況下,也是能帶動被動輪輕微的旋轉(zhuǎn)的,但是,這個旋轉(zhuǎn)的力是很小的,你用手指頭輕輕的碰觸就會停下來。正常的情況下,因為汽車四個輪子都著地,輪子和地面的摩擦力相當大,所以,因機油的帶動是不可能被覺察出來的。你的車非常正常,不必要引起糾結(jié)。 能說的清楚一些嗎N不是空擋嗎 給油也不會轉(zhuǎn)的呀 四驅(qū)的車有差樹器 驅(qū)動輪懸空后還會轉(zhuǎn)動, 是慣性。 差速器是一邊輪打滑另外的輪就沒驅(qū)動力了。
回答者:網(wǎng)友
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