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為什么車開得越慢,油耗越厲害

為什么車開得越慢,油耗越厲害
提問者:網(wǎng)友 2017-09-15
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發(fā)動機有自己的最佳工作狀況的,不是越慢就越省油. 也不是越快越省油.過了磨合期,一般保持60碼~90碼的恒速最好. 什么樣的車速掛什么樣的檔位,如果你的車速很慢,檔位卻很高,或者換檔不夠及時,油耗肯定會多一點的。 車開得越慢,就越得不到慣力,越得不到慣力,當然油耗越厲害。 哈哈 仰臥起坐越慢越費力 不信你試試 哈哈 不是這樣說.太慢,那就相當于只著車不開車了.太快,那也不省油,因為風阻太大了,風阻是速度的三次方,為什么1.0的車能開120公里,而4.0的車卻很難開到480?就是風阻大.要想省油公認的最佳速度是60到70左右. 相同轉速,如2000轉,由于各檔位的傳動比不同,行駛的車速也不同,一檔和六檔同在2000轉時速度絕對不一樣,而油耗是相同的(會有一定的差異),可如果你掛著高檔低速行駛,發(fā)動機負荷必然增加,油耗也會升高。 所以每輛車都有自己的經(jīng)濟時速,了解越多,對自己越有利。 發(fā)動機有自己的最佳工作狀況的,不是越慢就越省油. 也不是越快越省油.過了磨合期,一般保持60碼~90碼的恒速最好. 什么樣的車速掛什么樣的檔位,如果你的車速很慢,檔位卻很高,或者換檔不夠及時,油耗肯定會多一點的。 車開得越慢,就越得不到慣力,越得不到慣力,當然油耗越厲害。 哈哈 仰臥起坐越慢越費力 不信你試試 哈哈 不是這樣說.太慢,那就相當于只著車不開車了.太快,那也不省油,因為風阻太大了,風阻是速度的三次方,為什么1.0的車能開120公里,而4.0的車卻很難開到480?就是風阻大.要想省油公認的最佳速度是60到70左右. 相同轉速,如2000轉,由于各檔位的傳動比不同,行駛的車速也不同,一檔和六檔同在2000轉時速度絕對不一樣,而油耗是相同的(會有一定的差異),可如果你掛著高檔低速行駛,發(fā)動機負荷必然增加,油耗也會升高。 所以每輛車都有自己的經(jīng)濟時速,了解越多,對自己越有利。
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