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給君越來(lái)點(diǎn)評(píng)價(jià)吧

給君越來(lái)點(diǎn)評(píng)價(jià)吧: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-04-09

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君越LaCROSSE 3.0旗艦版 32.98萬(wàn)元君越LaCROSSE 2.4精英版 26.98萬(wàn)元君越LaCROSSE 2.4豪華版 23.98萬(wàn)元 http://auto.sina.com.cn/salon/SHANGHAIGM/SHANGHAIGM/sub_brand/LaCROSSE.html 樓上說(shuō)四月一日去試駕了，不知道是不是他本人親自去試了，還是從網(wǎng)上抄的文章，咱們就算他本人親自去了，他說(shuō)：中控臺(tái)上居然有個(gè)跟福特蒙的歐差不多的石英鐘-_-...丑.... 我可覺(jué)得并不丑啊，很大方啊，樓主可以自己看看~： http://auto.sina.com.cn/photo/shgmbuicklacrossez/121127.shtml 樓主注意到了沒(méi)有，這次通用是下了狠心來(lái)迎合中國(guó)消費(fèi)者，寬大的車身，豪華的內(nèi)飾，應(yīng)有盡有的配置，凡是國(guó)人愛的東西，君越身上都能看到。原廠的參數(shù)也表明君越的車長(zhǎng)與車寬分別比君威增加75mm、6mm，達(dá)到了4998mm、1851mm，2807mm的軸距也同比增長(zhǎng)了38mm。而這字面上的數(shù)據(jù)乘客也可以實(shí)實(shí)在在地感受到，特別是在后座，不但椅面更寬，椅背更厚，座椅內(nèi)部充填的海綿也更柔軟，充裕的腿部空間能夠讓人輕松地蹺起二郎腿。內(nèi)裝方面，設(shè)計(jì)師發(fā)揮巧思，一體化的中控臺(tái)讓駕乘者獲得開闊的視覺(jué)感受。前后座均設(shè)有中央扶手，內(nèi)藏兩個(gè)彈出式杯架與一個(gè)不小的儲(chǔ)物盒中。標(biāo)準(zhǔn)配置方面，廠家更是不留余力，納入了六碟CD配備高保真六喇叭音響系統(tǒng)；可以分八級(jí)開啟或者上翻的電動(dòng)天窗；左右雙溫區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)；后排座椅獨(dú)立出風(fēng)口；自動(dòng)定速巡航系統(tǒng)；車前后探測(cè)雷達(dá)等等。值得一提的是，為照顧后座買家，君越后排座椅的中央扶手還設(shè)有空調(diào)、音響控制按鍵。呵呵，樓主還能想到缺了什么嗎？反正我是想不出來(lái)了~~~~該有的都有了。噪音一直是通用的垢病，也有很多人擔(dān)心君越是不是也會(huì)范同樣的錯(cuò)誤，我沒(méi)開過(guò)，但有人閑著沒(méi)事測(cè)量過(guò)，環(huán)境噪音為52分貝；怠速狀態(tài)，在車內(nèi)開著空調(diào)、車門車窗全閉的情況下，君越車廂里面的噪音為44.5分貝。行駛過(guò)程中的隔音表現(xiàn)，在一般市區(qū)道路(柏油路與水泥路段混合)上行駛，時(shí)速20km／h的車內(nèi)噪音為53分貝；勻速行駛在40km／h到60km／h之間，車廂噪音徘徊在55-58分貝的區(qū)間。在100km／h的高速狀態(tài)下，君越勻速行駛的車廂噪音為62分貝。就以上數(shù)據(jù)來(lái): 回答者：網(wǎng)友

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