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您好,聽說有個比亞迪F3E的車型,可是我怎么找不到關(guān)于這款車的介紹呢?誰知道幫忙介紹下

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提問者:網(wǎng)友 2018-04-24
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原來是叫F3-DM雙模電動車的,記得筆者在09的雜志試車報告上對這車有了一定了解,就給您講講吧! 首先,由于是電池的第一供應商,比亞迪在電池方面有著雄厚的技術(shù)實力,這為它開發(fā)電動車提供了最為關(guān)鍵的支持。 由于國家對于電動車的使用、普及還屬于實驗階段,電動車目前能上路的只有眾泰5008EV。但是對于價格的問題想必樓上兩位都沒摸清吧!就拿5008EV來說,它售價約為20.4萬,政府補貼6萬,各地區(qū)還會有相應的環(huán)保補貼如杭州補貼3.6萬,這樣下來購買它的實際成本:10.8w。怎么樣?還覺得貴嗎?那我告訴你它的百公里使用成本只有十幾塊呢?呵呵,心動了吧? 比亞迪F3E的預售價格在14.98萬,補貼下來跟A級車相差無幾,這都要歸功于咱政府太給力了~而且它的動力相當于2.5發(fā)動機的動力,很強勁。由于現(xiàn)在還在電動車實驗狀態(tài),真正投入民用也得等到2012以后才能實現(xiàn)。但前段時間EVS25電動車展標志著不少電動車都投入了路試并且電動車的發(fā)展進入了新的階段,當時機成熟了,我們就可以開著電動車享受低炭生活了~ 比亞迪F3E是新能源車,充電的吧。 這車如今沒普及,純粹是比亞迪用來提升品牌形象的。價格貴、質(zhì)量穩(wěn)定還需考察,而且充電站國內(nèi)太少了! 電動車還沒普及 買了沒啥用 還貴 F3只有 比亞迪F3 和比亞迪F3R 原來是叫F3-DM雙模電動車的,記得筆者在09的雜志試車報告上對這車有了一定了解,就給您講講吧! 首先,由于是電池的第一供應商,比亞迪在電池方面有著雄厚的技術(shù)實力,這為它開發(fā)電動車提供了最為關(guān)鍵的支持。 由于國家對于電動車的使用、普及還屬于實驗階段,電動車目前能上路的只有眾泰5008EV。但是對于價格的問題想必樓上兩位都沒摸清吧!就拿5008EV來說,它售價約為20.4萬,政府補貼6萬,各地區(qū)還會有相應的環(huán)保補貼如杭州補貼3.6萬,這樣下來購買它的實際成本:10.8w。怎么樣?還覺得貴嗎?那我告訴你它的百公里使用成本只有十幾塊呢?呵呵,心動了吧? 比亞迪F3E的預售價格在14.98萬,補貼下來跟A級車相差無幾,這都要歸功于咱政府太給力了~而且它的動力相當于2.5發(fā)動機的動力,很強勁。由于現(xiàn)在還在電動車實驗狀態(tài),真正投入民用也得等到2012以后才能實現(xiàn)。但前段時間EVS25電動車展標志著不少電動車都投入了路試并且電動車的發(fā)展進入了新的階段,當時機成熟了,我們就可以開著電動車享受低炭
回答者:網(wǎng)友
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