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東風(fēng)風(fēng)行菱通這款車質(zhì)量怎樣?經(jīng)的起開嗎?最高時速多少?油耗多少?現(xiàn)在買多少價錢?

東風(fēng)風(fēng)行菱通這款車質(zhì)量怎樣?經(jīng)的起開嗎?最高時速多少?油耗多少?現(xiàn)在買多少價錢?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-22

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風(fēng)行菱通質(zhì)量一般吧，不過服務(wù)網(wǎng)點多，方便。這車1.8、1.9噸的自重，裝491發(fā)動機，還是輕客底盤，跑到140就差不多了，過了90聲音比較大。這個上市好幾年了，一直匹配EQ491發(fā)動機，油耗不是很高，9個、10個的樣子，大概比4G64省4個油。至于最近宣傳的進口機器，我就聽他們銷售人員介紹過，說是德國福特技術(shù)，忽悠啊，我是搞汽車的，聽著都汗顏。反正就是EQ491發(fā)動機，東風(fēng)自產(chǎn)的，排量2.0L，是當(dāng)初國內(nèi)引進491的時候他們搞的縮缸產(chǎn)品。這機器是國外20多年前的東西了，淘汰很多年了，現(xiàn)在還有進口的？可能性很小。這機器是國產(chǎn)的低端MPV、SUV常用的，質(zhì)量還將就，就買他們說的“國產(chǎn)版”就對了。不知道你在哪里買車，但菱通的標(biāo)準(zhǔn)出廠價是9.8萬、10.8萬的樣子，個別區(qū)域也有8.88萬的車，你選的哪個平臺？在這基礎(chǔ)上還可以便宜4000左右。風(fēng)行菱通質(zhì)量一般吧，不過服務(wù)網(wǎng)點多，方便。這車1.8、1.9噸的自重，裝491發(fā)動機，還是輕客底盤，跑到140就差不多了，過了90聲音比較大。這個上市好幾年了，一直匹配EQ491發(fā)動機，油耗不是很高，9個、10個的樣子，大概比4G64省4個油。至于最近宣傳的進口機器，我就聽他們銷售人員介紹過，說是德國福特技術(shù)，忽悠啊，我是搞汽車的，聽著都汗顏。反正就是EQ491發(fā)動機，東風(fēng)自產(chǎn)的，排量2.0L，是當(dāng)初國內(nèi)引進491的時候他們搞的縮缸產(chǎn)品。這機器是國外20多年前的東西了，淘汰很多年了，現(xiàn)在還有進口的？可能性很小。這機器是國產(chǎn)的低端MPV、SUV常用的，質(zhì)量還將就，就買他們說的“國產(chǎn)版”就對了。不知道你在哪里買車，但菱通的標(biāo)準(zhǔn)出廠價是9.8萬、10.8萬的樣子，個別區(qū)域也有8.88萬的車，你選的哪個平臺？在這基礎(chǔ)上還可以便宜4000左右。: 回答者：網(wǎng)友

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