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什么是車輪前束

什么是車輪前束: 問提問者：網友 | 2018-04-04

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車輪前束車輪前束是指從上往下看兩個車輪指向的方向（如圖3所示）。在前端指向內的一對前輪（或后輪）是車輪前束，指向外的則稱為車輪后束。車輪的前束或后束可用英寸、毫米或角度來表示。零前束即車輪指向正前方，這時輪胎的磨損最小。太大的前束或后束將導致輪胎胎面花紋邊緣羽狀化的磨損。前束過大則磨損輪胎面外部花紋邊緣，每排輪胎花紋內部邊緣被羽狀化；后束過大則會出現(xiàn)相反的輪胎花紋磨損效果。當汽車為后輪驅動時，前輪通常具有前束，而當汽車為前輪驅動時，前輪則后束，這是為了在汽車行駛過程中補償轉向桿系和轉向輪的變化。當汽車行駛時，前束或后束減小（或消失），這是因為車輪在加速度的作用下要回位，同時轉向桿系有輕微的彎曲。當一個轉向機構的桿件長度不符合設計規(guī)范或安裝角度不正確，就會使車輪前束發(fā)生變化，或者轉向時出現(xiàn)抖動，隨著懸掛系統(tǒng)的壓縮和拉伸，桿件的外端會上下運動（如圖4所示）。如果桿件的長度和角度不正確，它就會推拉轉向臂，把車輪轉向另一個方向，當汽車駛過一個突起或一個凹坑時，駕駛員會感覺到轉向輪猛地轉向另一邊。圖在網頁里。 http://blog.sina.com.cn/u/45b8b53801000297 車輪有了外傾以后，在滾動時就會導致兩側車輪向外滾開。由于轉向橫拉桿和車橋的約束使車輪不可能向外滾開，于是車輪在無法按照自己的預想軌跡滾動的情況下，勢必產生橫向滑動，從而加重了輪胎的磨損。為了消除這種不良影響，在安裝車輪時，使汽車兩前輪并不平行，俯視車輪，會發(fā)現(xiàn)兩前輪就象人的內八字腳一樣。這稱為車輪前束。車輪前束車輪前束是指從上往下看兩個車輪指向的方向（如圖3所示）。在前端指向內的一對前輪（或后輪）是車輪前束，指向外的則稱為車輪后束。車輪的前束或后束可用英寸、毫米或角度來表示。零前束即車輪指向正前方，這時輪胎的磨損最小。太大的前束或后束將導致輪胎胎面花紋邊緣羽狀化的磨損。前束過大則磨損輪胎面外部花紋邊緣，每排輪胎花紋內部邊緣被羽狀化；后束過大則會出現(xiàn)相反的輪胎花紋磨損效果。當汽車為后輪驅動時，前輪通常具有前束，而當汽車為前輪驅動時，前輪則后束，這是為了在汽車行駛過程中補償轉向桿系和轉向輪的變化。當汽車行駛時，前束或后束減?。ɑ蛳В?，這是因為車輪在加速度的作用下要回位，同時轉向桿系有輕微的彎曲。當一個轉向機構的桿件長度不符合設計規(guī)范或安裝角度不正確，就會使車輪前束發(fā)生: 回答者：網友

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