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如何處理愛(ài)車(chē)跑偏的失控危險(xiǎn)

如何處理愛(ài)車(chē)跑偏的失控危險(xiǎn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-31

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hao !專(zhuān)業(yè)。頂你。這叫--防范與未然。破解方法：　　　　長(zhǎng)途前最好到維修店中檢查，因?yàn)殚L(zhǎng)途路況比較復(fù)雜。　　如果在長(zhǎng)途中遇到這種情況千萬(wàn)不要驚慌，更不要猛踩剎車(chē)。此時(shí)應(yīng)該雙手緊握方向盤(pán)，盡可能控制車(chē)輛，并輕踩或點(diǎn)踩剎車(chē)，切記不要踩死剎車(chē)。如果是后輪出現(xiàn)跑偏，最好使用點(diǎn)剎，這樣可以把汽車(chē)的重心前移，輪胎也不至于抱死。如果是前輪出現(xiàn)跑偏，那么車(chē)主盡量將車(chē)靠邊行駛，控制車(chē)速。?？吭诼愤吅?，一定要開(kāi)雙閃或者擺放警示架。　　方向失控　　出現(xiàn)頻率 ★★★ 　　危險(xiǎn)指數(shù) ★★★★ 　　車(chē)主王先生前些日子就遇到方向失控的情況，他駕的是輛舊車(chē)，出行前也沒(méi)做過(guò)多檢查。途中，在跑山路時(shí)出現(xiàn)了方向失控，還好王先生經(jīng)驗(yàn)豐富才得以應(yīng)對(duì)，如果換成經(jīng)驗(yàn)不足的車(chē)主，后果就很難說(shuō)了。專(zhuān)家把脈雖然方向失控發(fā)生的幾率比車(chē)輪跑偏要少，但是在長(zhǎng)途中，尤其是過(guò)山路時(shí)，一旦出現(xiàn)這種情況后果不堪設(shè)想。如果能提前自測(cè)，及早發(fā)現(xiàn)方向失控的前兆，減慢車(chē)速，就能有效避免悲劇發(fā)生。　　通常情況下，剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)偏剎情況就容易出現(xiàn)方向失控，所以避免方向失控，就是要勤檢查制動(dòng)系統(tǒng)，防止偏剎出現(xiàn)。其次，在正常的行駛下如果出現(xiàn)方向失控情況，通常和四輪定位有嚴(yán)重關(guān)系。另外，減震漏油也會(huì)導(dǎo)致方向失控。　　破解方法：　　如果汽車(chē)在行駛中方向突然失控，應(yīng)果斷利用腳制動(dòng)停車(chē)，但要注意不能剎車(chē)過(guò)猛，以免發(fā)生側(cè)滑。此時(shí)，應(yīng)馬上減速，掛低擋，調(diào)整駕駛習(xí)慣，調(diào)整車(chē)頭方向，不要直面向前橫沖，避免和對(duì)面的車(chē)輛發(fā)生碰撞，切記不要將方向打死，最好分把打方向，給自己留夠回轉(zhuǎn)余地。看看愛(ài)車(chē)跑偏的失控危險(xiǎn) 汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)刻都能進(jìn)行。為了安全呀。開(kāi)車(chē)一定要注意安全呀。 hao !專(zhuān)業(yè)。頂你。這叫--防范與未然。破解方法：　　　　長(zhǎng)途前最好到維修店中檢查，因?yàn)殚L(zhǎng)途路況比較復(fù)雜。　　如果在長(zhǎng)途中遇到這種情況千萬(wàn)不要驚慌，更不要猛踩剎車(chē)。此時(shí)應(yīng)該雙手緊握方向盤(pán)，盡可能控制車(chē)輛，并輕踩或點(diǎn)踩剎車(chē)，切記不要踩死剎車(chē)。如果是后輪出現(xiàn)跑偏，最好使用點(diǎn)剎，這樣可以把汽車(chē)的重心前移，輪胎也不至于抱死。如果是前輪出現(xiàn)跑偏，那么車(chē)主盡量將車(chē)靠邊行駛，控制車(chē)速。?？吭诼愤吅?，一定要開(kāi)雙閃或者擺放警示架。　　方向失控　　出現(xiàn)頻率 ★★★ 　　危險(xiǎn)指數(shù) ★★★★ 　　車(chē)主王先生前些日子就遇到方向失控的情況，他駕的是輛舊車(chē)，出行前也沒(méi)做過(guò)多檢查。途中，在跑山路時(shí): 回答者：網(wǎng)友

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